とし☆パパのブログ一覧

年末年始とバタバタしていて遅くなりました。
E46からF36への代替えイベント・レポです。

デザインが非常に気に入って乗っていたE46（318CIクーペ）も寄る年波。諸々含めそろそろ…と思っていた昨秋、ディーラーにその最新型F32（420iクーペ）の試乗に出向いた。（若干昨秋のブログと重複失礼）スタイリングはだいぶモデルチェンジ直後の野暮ったさ・メカゴジラ系から脱皮してスタイリッシュに変貌を遂げた。エンジンは今の傾向なダウンサイジング・ターボ過給なので、NAと比較するとどうしてもワンテンポずれる感覚は仕方ないのかな。パワーの選択肢として４２８・４３５と弩級モデルもあるが、やはりお財布に優しい420が 身分相応かと;;;。
居住性に関しては、E46より狭いリア・ヘッドクリアランス…アタマがつっかえる。これにはかなり閉口･･。参ったぞ。　ふと、隣に置いてあった「グランクーペ」試しに座ってみるとほぼE46に近い感じ。足下も広い。これは良いかも。スタイリングもクーペなシェイプはほぼそのままだし、セダン系とは雲泥の差があったので、検討課題にした。　…後日試乗車でウチの車庫入れ実験の後、狭いスーパーの駐車場での乗り降りが4枚ドアは楽で;;;…この時点で、グランクーペ（F36）に決定となった。
こだわりなLED架装に関して、フロントはLEDヘッドのオプションでバッチシなのだが、後ろに関しては非常に悩み処。５シリーズより上は全てLEDアッセンブリなのに、４以下は悲しいかな「電球仕様」（テール・スモールのみLEDチューブ採用）。多分数年後のマイナーチェンジ時にはLED化されるのだろうが現況はネットでもLED Accyの選択肢は無い。シェビーのようにハナから「穴開けLED埋め込み作戦」も若干気が引けるので、ここは涙をのんで昨今成長しているLEDバルブに頼ってみることにした。ただ例によって口金トリックが判らない。事前にディーラーに聞くもなかなか返答が帰って来ず、ギリギリで設置してみたものの結果は燦々たるものでただただ涙！　その他のカスタマイズに関しても先日のブログに記した通り。
ボディー・コーティング（磨き）は納車前にキャリアカーにて搬送してもらい、お馴染みのK9ポリッシュさんでしっかりとエステ完了！（この時点ではまだカーボントリムに換えておらず。オリジナルはこの写真のような「アルミ」;;;;;）
オーディオに関しては、オリジナルは余りにも悲しい質感なのでディーラーお奨めの『Best2♪』を架装した。本音はメーカーオプションの harman kardonを装着したかったのだが、３ヶ月待ちになる等々あって、これは断念。

…というような所で、クリスマス・イヴな12/24、ディーラーにE46で出向き記念撮影☆
その後、買い取り業者まで２台で併走して １１年のお礼を言い、ドナドナしてきた。
F36くん、これからヨロシク☆

色々手直しや若干のカスタマイズは途中だが、それに関しては追々レポする。
写真を貼っておこうかな･･


新旧揃い踏み！E46の可愛さが懐かしい

E46と同じイエローベージュの本革に貼り替え

アルカンタラとカーボンのトリムが印象的になった

デイライトは、BREXでコーディング。100%だと明るすぎるので40%にセット

ウィンカーのみSEED のLEDバルブに変更！シャキッと度がサスガ☆

K9さんが名付け親！？「う」