とし☆パパのブログ一覧

実は、，納車直後から、諸問題が勃発。
ディーラーからは「様子見してください」と言われたが、全く改善せずなので詳細の連絡入れて見た。（↓メール文面そのまま・・）

「ちと困った事態･･･詳細です。

・インストルメント パネル メニュー（情報パネル）
不定期ながら頻繁に、朝になるといきなり全て「初期化」されて英国（UK）モードに･･･
諸々設定した値も全て無くなり再設定を余儀なくされます。
ここ２週間で４回起こりました。　昨日今日は一日スパンです。

・加速時、上のギアにスムースにつながらない問題。判明、２速から３速へのシフトアップ時のようです。
微妙なアクセルワークで起こらない時もあるのですが、起こると３-４,０００rpmまでそのままシフトアップせず廻り続けます。
（勿論、慌ててアクセルから右足は離した状態でも…です）
昨日も幾度となく起こり、AI 改善の兆しは見えません。

・ブラインド スポット モニター システム
取説によると･･･
「ブラインド スポット モニター システムが無効/作動不能になるか、システムに不具合が発生すると、ドア ミラーで警告アイコン (2) が点灯します。」
･･ずっと（２）の黄色ランプ、点灯しっぱなしです。

現況のところはこんな感じです。。　
もしや、ソフトウェアのバージョンアップか何かで、容易に改善出来れば良いのですが･･
この状況だと初期不良なのかな･･･一旦お戻しして総合チェックも必要かなと･･･。
８ヶ月待って、、この不便さは、ちと残念です。」


先程ディーラーから電話、入庫スケジュールを整えます。。。と・・
何ともなんだかな・・・な気分。。

K-9 POLISHさんのブログに載せて頂けました。。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~k9polish/discovery%20sport.htm

いやいや、毎回超絶で繊細な磨き技法に脱帽です･･　
新車納車２日目で出したにもかかわらず、その艶やかさへの変貌は圧倒されます。
この雰囲気を頑張って保持せねばだね。

…ただ、家の駐車場が、雨ざらしなのが残念。。

今も尚、住宅街の中に忽然と現れる屋根付きガレージ･･･…
こちらが、車界でも密かに名だたる名手が続けておられる
「K-9 POLISH」
http://www5e.biglobe.ne.jp/~k9polish/

見ての通り、看板は有りませんので知る人ぞ知る・・的なお店。
ともかく、コーティングの下地作りがハンパなく凄いのだ。
なんと入庫して完成まで、このシャッターは一切開けない。
３泊４日、じっくりと時間を掛けてコーティングも行う。

…懐かしのワタシのシェビー君も載ってて嬉しい☆
http://www5e.biglobe.ne.jp/~k9polish/konnatokoro.htm

土曜日の完成が楽しみだ！！！

2020年３月に本国発注した "DISCOVERLY SPORTS"、
コロナの影響で、８ヶ月以上の待ちとなったが、先日待望の納車となった。
孫が増え、七人乗りの需要を考慮しながら好みの本格クロカンだと選択肢が限定。　何台も試乗したが、やはり "LandRover車" はシックリくる感じ。
ただ、都内駐車スペースや自宅の駐車場環境を考慮すると、この1,900mmの車幅がギリギリ。

前モデルを試乗した時に感じたダルい加速感は、2019モデルからエンジン位置等含め内外装をリニューアル、9ATミッションの繋がりも素晴らしい出来に変貌を遂げていた。

だがワタシにとって必須な「Meridian Audio」、残念な事にこの年式からオプション扱いになっている。日本中の在庫車を調べるも装着車が一台も無いとの事で、やむなく本国発注･･。　折角なので、広大なガラスサンルーフや10秒で暖まるハンドルヒーターも必須だよな・・・20インチホイールも　　ぉっ、三列目シートは、オプション扱いなんだ・・・　っと、あれこれ足していくとたいへんな金額に！！！

…写真は広大なガラスサンルーフを鏡面仕上げピアノブラックなセンターコンソール越しに望む…


セールスとあれこれ相談しつつシェイプアップしたつもりが、到着した現車を見るに、プライバシーガラスを外したのはイマイチだったようだ。後から中が「丸見え」は、ちと落ち着かない。
特に２カメラドラレコ装着すると、リアカメラがね・・・
早々にフィルム貼り業者にお願いせねば…。

待望だった「Meridian Audio」は益々素晴らしい音色を奏でていた。　ホッとした。　前車フリーランダー２はダッシュボード上にスコーカが設置されていたが、今回はドアグリップ位置に変更になったようだ。（写真では分かり辛いが中央メッシュになっている箇所。）着座位置からだとこのスコーカが一番耳に近いが、その音色がなにより美しく自然。見事な繋がりの3Wayシステムが構築されている〜♬
（…赤いジャケットの映り込みは気にしないで！）

昨今のドンシャリな音作りとは逸脱した音楽的なバランスには筆舌を絶する。音質調整を一切必要としないカーオーディオは、なかなか類を見ない存在だろう･･。

キモとなるであろうスコーカ部分のユニット（見えないが）手を置く位置から覗くとこんな感じ･･

ドアマウントの円形13cm？がWoofer、こちらがユニット不明ながらの Squawker、Aピラー部分が（見えないがドーム型か？）Tweeter…
耳をそれぞれに近づけて検証するに、良質のネットワークで見事にしっかりと周波数を３分割されており、そのよどみの無い再生音にウットリ♡





･･･慣らしも含め、追々レポを追記しようかと思う。

悩みの種であるホイールへのブレーキダスト＆鉄粉。
昨今のBMW車はかなり対策されているようでｳﾁのF36，ほとんどと言って良いほど汚れない。　対して英酷車は、、特に昔の設計の当車に於いては、ハンパなく汚れる。
対応のケミカル品をディーラーから頂いてはいるのだが、なかなか汚れ落としのタイミングが合わず、かなりの力仕事になるので気合も起こらず、昨今は汚れが重なりまくって "真っ黒くろすけ" 的な事態に陥っていた。（証拠写真は無い ;;;笑)

今回点検に出すに当たって「可能な範囲で良いのでブレーキダストの掃除」をお願いした。戻って来たら何と思いの外綺麗では無いですか！！

まぁ、良く見るとダメダメな部分も有るが、よくぞ此処まで！と感謝！！
この綺麗さを保つために、今更ながら「自主コーティング」トライしてみようかとネット検索 ;;;
評価が高かったのがコレ！

SOFT 99 "ホイールダストブロッカー"


今日、寸暇で施工してみたが･･･果たして皆さんのクチコミ同様に評価出来るのかな。。


7/24追記：
都心数回往復：200km前後・・

うーーーーむ、、何とも微妙;;　悪くは無い･･･とは思うが;;;