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いろいろな人から「良いよ」と聞いていたので購入。
本日取り付けました。
意外と簡単に完了しました。

タンク両端のブツブツがそれです。

昨年11月の1年点検から、そのまま入院していたF3が退院しました。
引き取り後、そのまま知多半島道路を試走して、ひとまず問題ないことを確認。
しばらくは様子見です。

昨年11月末に、12ヶ月点検の際にディーラーで気になっていることを相談。

問題#1
高速走行後に停止しようとして、スロットオフでクラッチを切ると、エンジン回転数が5000rpmほどまで上がる

問題#2
高速などで定速走行していても、シフトインジケーターがフラフラ(6-5-6-5...など)する

本日、完治まであと一歩との連絡がありました。頑張れF3。(頑張るのはディーラーの整備士さんですね)

風が非常に強いので、バイク小屋が心配。
バイク自体はタイダウンしてあるので飛んでいく事はないと思うけど、小屋はどうなることやら。
今朝はまだこの状態。明朝どうなっているか、心配で寝てられない。

サンフラワーフェリーに乗って、船内2泊の二泊三日で九州ツーリングに行ってきました。
別府から阿蘇まで、やまなみハイウエイを中心に走りっぱなしでした。