KazOのブログ一覧

いろいろな人から「良いよ」と聞いていたので購入。 本日取り付けました。 意外と簡単に完了しました。 タンク両端のブツブツがそれです。
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昨年11月の1年点検から、そのまま入院していたF3が退院しました。 引き取り後、そのまま知多半島道路を試走して、ひとまず問題ないことを確認。 しばらくは様子見です。
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昨年11月末に、12ヶ月点検の際にディーラーで気になっていることを相談。 問題#1 高速走行後に停止しようとして、スロットオフでクラッチを切ると、エンジン回転数が5000rpmほどまで上がる 問題#2 高速などで定速走行していても、シフトインジケーターがフラフラ(6-5-6-5...など)する ...
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風が非常に強いので、バイク小屋が心配。 バイク自体はタイダウンしてあるので飛んでいく事はないと思うけど、小屋はどうなることやら。 今朝はまだこの状態。明朝どうなっているか、心配で寝てられない。
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サンフラワーフェリーに乗って、船内2泊の二泊三日で九州ツーリングに行ってきました。 別府から阿蘇まで、やまなみハイウエイを中心に走りっぱなしでした。
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振動ドリルを駆使してアンカー打ちました。 開閉部分は、アルミカラビナでフレームとつなぐようにしてみました。
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ツーリングキャンセルし、バイクバーン設営しました。 本体の設営は完成。 後は、台風シーズン前にアンカー打ちして飛ばないようにしなくては。 夕方から風が出てきたので、様子をみます。
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バイクバーンのために、駐輪場の花壇を廃止。 土の上に砂利を敷いて、コンクリート打ちました。何が辛いって、コンクリートをコネるのが腰にきました。ビール飲みたい〜。 このまま、1週間ほど乾燥させます。
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バイクの車庫を検討してきましたが、やっと決心しました。 バイクバーンです。 問題は台風などの強風対策。駐輪場のコンクリートにアンカー打ちで対応する計画です。 ホームセンターで、いろいろ調べてます。 意外と楽しい。
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