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スタッドレスのまま。
先週末には夏タイヤになってる予定だったんだけど、勝ったタイヤが、フロントがはみ出てるってことで装着拒否された。
その場で決めざるを得なかったので、あまりしっかり考える余裕もなかった。
今回はタイヤを引っ張りたくなかったので、フロントは泣く泣く純正ホイールを使用することに。ﾄﾎﾎ
純正はツラより引っ込むから、ちょっと嫌なんだよなぁ、、

今考えれば、車には装着させずにホイールへ装着させる手もあれば、今回も16インチは諦めて17インチにする手もあった。

タイヤ交換した。
とは言ってもまだスタッドレス。
ワイトレ装着と、今期から夏タイヤ履かせるホイールに交換したのである。
昨日やって今筋肉痛。
年なのやら年じゃないのやら、、

8/9
オルタ交換し、FCは無事復活。

8/11, 8/25
おはふく 鳴渕ダムへ出撃。
先月まで不参加だったり雨天で一人だったりしたけど、今月はつつがなく両日参加できた。
例によって朝は弱いけど。

8/19
マツコレ走行会の参加申し込みしたまま放置してたことに気付く。
受付されてることを確認して参加費振り込み。

8/26 (本日)
マツコレの入金済を確認。
なんか皆さん、入金はゆっくりみたい。
先のことはわからず、入金がムダになる可能性があるからか。

走行会の募集、９月じゃないんかい。
投函したけど間に合わんかも。。

○ヵ月ぶりに秋吉へ出撃したら、、
美祢ICの手前のPAで休憩中、警告灯が全点灯。
ボンネット開けて、ベルトは切れず、ちゃんと動いてることを確認。
近所にマツダディーラーがあれば、と思ったが、萩か下関まで行かんとない様子。
それで近くまで行ってうろうろするくらいなら、行きつけのディーラーまで戻ろうと決意。(充電できなくなってるだけなら十分戻れるとの目算はあった)
戻って見てもらった。予想通りオルタしんでた。
FC, 当分はドック入り状態に。