ボンビーやんのブログ一覧

伊藤ハムさんのマルゲリータ 189円税別。

同じ価格でベーコンピザもドラッグストア ゲンキーさんにて販売中。

189円税別ってピザとしては格安じゃないでしょうか？
菓子パンが食べられなくなります。

ただ、具材がないので、ハムやマッシュルームなどを別に買ってきて豪華にトッピングしたくなりますが。

オーブントースターで4分の手軽さも魅力です。

要冷蔵ですが、賞味期限も10日くらいあるし、10枚ストックしたい気にもなります。

昨日付け直したライダー ターボのコンビネーションランプです。最終年度の物をヤフオクで入手してつけたのですが、ひとつLEDが切れかけています。薄くは点いてますが時間の問題でしょう(涙)

購入時についていた方は二つ切れていました。
LEDは平成15年から採用されているようで
その頃の車にLEDの玉切れが見受けられるようですが、玉ひとつ切れただけで車検が通らないらしい。
一体成形のランプなんでLEDひとつ切れで
33000円のランプ代と2970円の交換費用。
かなり痛い出費になりそうです。

そこで、ソニカも確認。するとあれ？普通のランプで電球じゃない？これ。
電球しか見えないけど。

ウィンカーも電球のようです。

ハイマウントストップランプ点かないと
思ったらブレーキ踏まなきゃつかないのですね。
これも、電球ぽい。

良かった。ソニカは全て電球なんだぁ。

※ ユニットを外して交換になりそうですのでカーショップでおよそ2000円くらいの工賃がかかるようです。電球だけの交換で済めば500円程度で済んだ時代が懐かしい(涙)

ソニカは安心しましたが、オッティのライダーのLEDコンビネーションランプが
心配。２年後だから少しづつ対策を考えなきゃ。

キーレスの複数設定に成功した。と書きましたが、なんだか、微妙に違和感があります。
試しに純正のキーレスを使わずに、スペアで開閉して乗りこんでみました。
その際には、何も問題なく目的地に到着しましたが。
到着し、純正キーレスでドアを閉めようとすると反応しません。
試しに一度 純正キーレスでエンジンをかけてからそのキーレスで開閉すると反応しました。

直前まで乗っていたキーレスにしか反応しないとかが、あるのでしょうか？

しばらく、確かめてみます。

一番厄介なのはセキュリティの警報が鳴ってしまう事。
なければ良いのですが。

公園の自販機でエナジードリンクを購入したら出てきません(涙)。

自販機まで反応しない(涙)。

やりました♪

遂にキーレスリモコンの複数設定に自力で成功しました♪

まず、アースの線の先をハサミで切り整えました。さらに、ネジにアースを張り付けていたテープを綺麗なの代えます。
これが、効いたかはまるで不明ですが(笑)

それから、ODB2の１番にコードを挿して
アースをネジにして今まで開けていたドアを閉めました。

そこで、ハザードを連打。キーシリンダーには、日産純正キーレスを挿しただけで回さずです。

すると６回くらい連打でガシャガシャと
開閉が反応。さらに手に持ってるだけのスペアのキーレスのロックを数回押すと
さらにガシャガシャと開閉が反応。

出来たかな？となんとなく予感が。

外へでてキーレスリモコンの日産純正をまずは操作すると開閉できます。
ここまでは、今まで通り。

さらに、スペアキーレスを恐る恐る操作すると開閉が反応。

これは、めちゃくちゃ嬉しいです。何が良かったのかは未だに良くわかりませんが、出来れば勝ちだなと(笑)

4400円も浮きました♪
それも、嬉しいですが、やはり自力でできた嬉しさが勝ります。

これからは、なんでも自分でやろう。この達成感は代えられないなぁ。

いろいろネットで調べてキーレスを２本設定にチャレンジしていますが、車種により設定の仕方が多々あるようで、同じやり方ではできないみたい。

ODB2の１番をアースしてハザード連打する方法で一台づつの設定は問題なくできますが、二台使えるようにはどうしてもできません。

さらに調べて行くと三菱のキーレスだと


車両へのコードの登録作業が必要と書いてあります。
三菱のekワゴンのOEMのオッティ ライダー ターボなんですが、設定するコンピューターは三菱と日産で違いオッティのキーレス設定を変更はできないみたい。

キーレス設定の打ち直しは、
日産が4400円 、三菱が2200円の様子。

もうしばらく悪戦苦闘してから、ダメなようでしたら日産さんに頼むしかないのかも知れません。

それとも、キーレスだけ諦めるか？(スペアとしては使えますが、解錠してすぐに
キーシリンダーに挿して回さなきゃ警報が鳴り響きますが。)

諦めて日産に設定頼むしかないのかな？
4400円は高いなぁ(涙)