KENTZ-MAXBOOSTのブログ一覧

タイムアタックの聖地。

筑波サーキット。
通称TC2000

そこで行われたATTACK1208。
一分切りが一つの目標とされるTC2000において、もはや一分切りが当たり前と言わんばかりの猛者達のタイムを見ると1分切りが簡単なのでは無いかと錯覚を覚える。。。

自分にはまだまだ遠いあの領域。

いつかはあの舞台に立てれる様に自分もFDも進化していかねば。。。

来年こそは、自己ベスト更新。
そして、いつかは夢の1分切りへ…

皆さん、こんばんは。
ケンツです。

なかなか進まない(進めない？)足廻りの仕様変更。

バネレートの悩みはまだしも、車高調をどれにするか？？
コレに悩んでいて、幾つか案を立てたのも進まない理由なのかなと…

バネレートはまだ悩むとして、車高調は取り敢えず決めました。
後は、ヤフオクで良い出物を待つばかり。

早く買いたいなぁ

あ、何にするかはもうちょっと秘密（笑）

少し焦りすぎたみたいだ。

コレが俺の悪い処…

思いこむと直ぐに突っ走る。

もう少し、何をしたいか？どうしたいか？

整理するとしよう。

某オクで第一候補の車高調をせっていましたが、まけました。。。

ラウンド1は負け戦…

さて、次いきますか！

皆さんこんばんは。
ケンツです。

昨日のブログで挙げた車高調の仕様変更。
今の車高調はテインのモノフレックス。
バネレートは前後とも10kg。

街乗りや峠を走るにはちょうど良いけど、サーキットを走ると物足りなかった。
それに最近はショックもへたり気味で、走っても気持ち良くない。

そんな事もあり、仕様変更＆バネレートアップしたいんです。

いま候補のバネレート案は
①前後16kg
②前後14kg
③前14kg、後16kg

車高調の候補は
①アペックスN1ダンパー
②ZEAL ファンクション系
この組み合わせで仕様変更を考えてます。

来年は新しい脚で爆走するぜ〜！！

あ、車高調が倉庫で眠っていて、譲ってもいいよって方はコメントかメッセージ下さい（笑）