バリボンのブログ一覧

モニター企画で当選した
日本ライディングさんの
【シラザン50 Zeus clear】

平日は晴れてる日が多かったのに週末休みの日になると1日中晴れという日がなく、やっとこの三連休が晴れ続きでしたので施工することが出来ました
ギリギリの投稿になってしまいました

施工車両はレヴォーグVNH 色はホワイト

では早速施工してみました
説明書は丁寧に書いてありましたので説明書通り進めました
箱の中身を見ると用意する物はバケツとスポンジのみであとの工程に必要な物は全部揃ってましたのでありがたいです



洗車

洗車用のシャンプーも付属されており、液剤と水を混ぜわせて泡立ちはしっかりしてます
洗車した後にしっかり拭き上げて水垢が残ってないか確認して、水垢が残ってる箇所あったので、水垢を落としてもう一度洗車し直しました
しっかりと拭き上げてドア下の内側、トランク内裏側、給油口裏側等外側に後から滴り落ちないように徹底的に拭きまくりました
後の工程で水滴残ってたらムラになると書いてあったので

洗車後のボディ





ボディに触るとザラザラ感あります

コーティングの施工

付属の手袋とマスクを着用して（これもありがたいです）
付属のボトルにA液→B液→硬化剤の順に入れて混ぜ合わせる
入れたらスプレーを取り付けて付属のクロス青とピンク2枚ずつ（これもありがたい）を使用して作業に取り掛かります
直接ボディに吹き付けてからクロスで拭いても良いですが、風がある場合はクロスに吹き付けてと書いてあったので、今回はクロスに吹きつけて作業することにしました
匂いはちょっと気になるかも
説明書には保護メガネ着用したほうが良いと書いてありましたので一応メガネかけました

説明書には一度に拭く面積が書いてありましたが、結構伸びるのでムラになったりは問題はないかなと
液剤を使いきれなかったのですが、6時間後には液が固まってしまうため使えないのが残念かな

コーティングの後はトップコートの工程
付属のボトルにトップコート剤を入れてスプレーを取り付けて付属のクラスに吹き付けて作業
コーティング剤より液剤は少ないのですが、かなり伸びるので安心して作業できます
コーティングしたボディの順番と同じ順番でトップコートも施工していきます
トップコートして乾拭きしたら完成です

施工後2時間は水や結露はしないように

施工後のボディ











時間的にはトータル4時間の作業でした
初めてガラスコーティングの施工をしましたが、あのザラザラ感のあったボディがツルツルスベスベで光沢のあるボディに生まれ変わり、かなりの満足感を得られました
なので時間はかかりますが、満足度は大ですね

あとは耐久性がどれほどのものか、メンテナンス剤を購入して何ヶ月後に施工しないとですね

日本ライディングさんありがとうございました

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：①
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


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Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：いいえ
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：はい

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Q1.装着する車種と車名を教えてください
回答：スバル　レヴォーグ
Q2.車両の純正タイヤサイズをご入力ください（ご提供は純正サイズのみです）
回答：225/45/18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】 について書いています。


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盆は予定があって実家に帰れないので、今日ドライブがてら行ってきました
しかし今日も暑いですねー

青空と緑の木々がいい色だったのでレヴォーグと撮ってみました