冬支度

冬休み2日目。
もう2013年も終わりに近づいていますね～


今日は朝からタイヤ交換。
夏タイヤからスタッドレスへ。





昨年仕入れたスペーサーを咬ます事も忘れちゃいけません。
見た目も大事です　(笑)




さてさて、恒例の外した夏タイヤの減り方チェック。

今シーズンはお天気に恵まれず、思いっきり走れた記憶がありません・・・
とは言え減り方が気になります。
と言っても秋口に最後のローテーションをしたので、そんな酷い減り方はしていないはずですが・・・


まずは左側前輪。




そして後輪





均等に減って超イイ感じ。



続いて右側前輪





そして後輪





やや外減りぎみかな。
内側の溝の方が結構残っています。

これは走り方？
それともアライメントのせいでしょうか？
でもネガティブキャンバーなので、内べり傾向のはずですが・・・
不思議な減り方です。（誰かアドバイスください）


とは言えここ3年程アライメント調整していないですね～

来年はシーズン前にアライメント調整に出さなくては。

と、言うのも・・・


それは最終戦。11/17
結構寒い朝の箱根。





冷え冷えです。



長尾峠も所々凍っており、今日は慎重に行かなくてはと思いながらコーナーを抜けて行った。
そして箱根スカイライン側駐車場から2つ目のコーナーでそれは起きました。


※画像の場所は本文と異なります。


いつもよりかなり遅いスピードで進入したのですが、予想しない所が凍っており
前輪が滑って行く・・・

うっ、ちょっとヤバいかな・・・　(||ﾟДﾟ)

そして　「ゴッッ！」

ハンドルに鈍い衝撃が伝わる・・・・

あ～ヤバいかな～逝っちゃったかな～と思いながら進んでいくが、
ハンドルにバイブレーションは発生しなかった。

その後も慎重に走りヤギさんに到着。
降りて前輪を見るが何ともない・・・？

しかし良～く見ると、ガリっていました・・・　(･ω･｀)







あ～ぁ・・・


まぁ、この位で済んで良かったです。
秋から冬への変わり目は気を付けなきゃいけませんね、ハイ。

今後は気をつけましょう。


てな事があったので、春にはちゃんとアライメント調整が必要なのです。
あっ、あと車庫調のオーバーホール、ブレーキとローターも交換しなきゃ。
1シーズンでタイヤも終わっちゃったから、タイヤも変えなきゃ・・・
やらなきゃいけない事が沢山あるな～　(；-ω-)aﾞ


まぁ色々あった1年でしたが、来年も楽しく走りたいですね。


では皆さん良いお年を！