例年、4月20日前後にスタッドレスから夏タイヤに交換するのが通例ですが、今年は少し気温が低めな感じがして月末まで引っ張ってみました。
ちなみに、タイトル写真は左が純正17インチ、右がスタッドレス用の16インチ(ホンダ純正アルミ)です。
とはいえ、流石にもう雪が降ることは無いので舗装路でスタッドレスをすり減らすのはもったいないので交換することに。
タイヤを外してフロントのブレーキ回りのチェック
まだ1年めなので綺麗なもんです
最近のホンダさんはザックス製のサスを採用する事が多いのですが、以前から韓国製のザックスだというのが言われていました。
実際にラベルを見てみたら、Made in Koreaとしっかり書いてありました
ちょっと残念な気分になるのは気のせいでしょうか(笑)
ちなみに足回りを見ていて始めて気が付きました
フロントのロアーアームがアルミ製!
バネ下重量の軽減でしょうか・・・
スポーツカーでも無いのにホンダの足回りへのこだわり凄すぎです
という事で、無事にタイヤ交換完了です。
それにしても17インチ重いですね・・・
個人的にはミニバンだと16インチでも十分な気がしますが、まあ見た目重視ですからね
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ロービーム、バーナー交換手順 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/01/17 17:17:00 |
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