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イイね!
2020年05月20日

みらみら。

こんばんは。
今年の目標はSKE48の握手会デビュー、ほゎたnです。

改めまして明けましておめでとうございます。

ブログは5年半ぶりの更新らしいです。
この5年半の間に色々あったような気もしますが、結局5年半前と特に変わらない生活をしております。テヘペロ♪

今回のブログはただの覚書き。

もヴぇたnにはタコメーターがないので後付の安物タコメーターを付けているのですが、
今回インターネッツを深夜徘徊中にたまたま見つけてとりあえず興味本位もあって安く買ってみた中古のメーターがあります。






L275Sミラ用のメーターで83800-B2V71という品番のブツです。
意外と出回ってないらしい。

この品番は
・4AT
・ABS無
・イモビ無
ということでとりあえず動くだろうと思い気なしに購入。

結論から言えばメーターとしてはポン付けで普通に機能します。



タコが気持ち上がってますね。
走ればスピードもちゃんと動きます(誤差は不明)。
燃料計も良さげ。
シフトポジションは飾りです。

ただ、ムーヴはセンターメーターということで表面の形状が他車と異なるためフードパネルが戻せません。




奥がムーヴ用、手前がミラ用。

ムーヴは映り込みを考慮して上が出っ張っているのに対して、ミラ用は普通にステアリング前につくので下が出っ張っています。

流用するのであればメーターを気合で形状変更するか、フードパネルを勢いで切りまくるか新製するか捨てるかかなぁと思いつつ
このミラのメーターのデザイン、嫌いじゃないからなんとか使いたいなぁと思案中。

ちなみに後付のオートゲージのタコメーターとミラのタコメーターのレスポンスにさほど差がなかったので、
オートゲージに感心している次第。

というわけで以上、誰も得しないメーターの流用情報でした。

ちなみにこんなことをしている理由はムーヴには流用できるタコ付きメーターが恐らくないから。
フードパネル捨てるかな…。

追記
よく考えたらL175Sの4AT用の3眼メーターのカバーと組み替えたらポン付けできるということに気がついたいつかのメリークリスマス。
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Posted at 2020/05/20 19:08:38

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ほわちです。 自称17歳のおっさんです。 2020.04~、ダイハツ・ムーヴに乗っています。 不人気色シャンパン。 貧乏人なので車の進化が10年ほど...

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