10年ぶり乗り換えです。たくさん乗っていきたいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月24日
色 銀 7台目(1台は親の車だが) 子供が生まれたので嫁も運転できるようコンパクトカーにしました。原点に戻って1500です。キビキビ動いて気持ちいいです。これで私が車に求めるコンパクトで人が乗れ(室内広く)荷物が載るの三要素が揃いました。10年乗りましたがいよいよお別れです。10/22新しいユーザ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月30日
色:黒 信条(人が乗り、物が積め、コンパクト)に立ち返りプラドよりコンパクトなエクストレイルを購入。独身時代はキャンプ、BBQ、スキーと活躍。身を固めた後も家具やいろいろなものを運ぶのに役立った。しかしながら嫁にとっては大きすぎたらしく運転を嫌がりまったく運転しなくなってしまった。子供ができたため ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月15日
色:緑 信条であるコンパクトであることを捨てロードスターから一転、積載量、兵員輸送、悪路走破に特化した車へチェンジしました。自損大破もなんのその装甲車化し、スキー、キャンプにまい進してました。数年で東京転勤となり、小回りきかず難儀でしたが約8年乗ってました。しかしながらディ-ゼルに対する冷たい視線 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月15日
色:銀 私の車に対する3つの信条では唯一コンパクトであることのみで、人が乗れ、積載量があるのが車という2項目に反し購入。MTに飢えていたのと、後輩の車(ユーノス500)を見に行ったとき、1800に試乗させてもらったのがキッカケでした。オープンカーの開放感!ロードスターのキビキビ感!最高でした。とて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月15日
色:紺 就職し初めて新車で買いました。念願のCD、サンルーフをつけました。車とはよく走り、コンパクトで人を乗せ、そこそこ積載量のあるものだと思ってまして自分にとって理想に近い車だと思ってます。今でも大好きな車です。 ストラットタワーバー、ウルトラシリコンコード、M'Sクリーナー、フジツボマフラーを ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月15日
色:白 ラングレーを下取りに親がレパードを購入したので、ラングレー亡き後、メインで使わせてもらいました。ゆったり乗るということを知らされた車です。 就職で実家を出るときに置いていきました。 愛称マキちゃん
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月15日
色:赤 免許とって最初に乗った車です。中古で購入。MT車で四六時中運転してました。12万㎞以上乗り、再生だけのカーステもこわれ、アンテナ折れ、横っ腹に激突され、満身創痍状態で車体は修理したものの、じきに運転中エンジンが急にとまるようになり、親の車の買い替え時に下取りしてもらいました。ボロボロの車で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月15日