きよみ＠bちゅいんのブログ一覧

トランクルームに奥行きがないため、サーキット走行セットや応援セットのサイズに制限があります。
続きを読む

ダブルブッキングで外せない用事で今年も春の陣には行けませんでした。 直前まで楽しみにしていたのに。 冬の陣行けるかなあ。
続きを読む

ZZTたんは18万キロ目前に。
続きを読む

朝5時に出発して行ってきました。 会場は初めての場所。 今回はびっくりがふたつほど。 FR世代は概ねいつもの台数が。 １６５が多くてこりゃびっくり。 ２３＃がいなくてこれもびっくり。 当日は寒い予想をしていたのですがどピーカンで暑いｗｗ お話しするのが忙しくて相変わらず写真は撮っていません。 ...
続きを読む

2014.6.14 午後 TM-SQUAREさんの「匠の日」におじゃましてきました。 ご存知の通りこちらはほぼスイスポ専任のお店でありますが、空力パーツが実際どんなんか拝見させていただくために渋滞にはまりつつ行ってみたのでした。 予想通り流用できるものはなくやっぱりやるなら油脂モノだけ。 あのシ ...
続きを読む

Audio Factory SoundPro.さんでやっていただきました。 infiniy kappa スピーカー付属のネットワークからJVC CS-WDS1用の純正ネットワークへ換装。 前はMN4000を使ってマルチで鳴らしていたので今回初めてネットワークで鳴らします。 交換後出てきた音の第一印 ...
続きを読む

。 直近にFSWショートの走行をしているので時間が経ってしまう前にと交換することにしました。 前回はENEOS SUSTINA 5W-30さんで8,000km弱、今回はHKS Racing Pro 0W-40さん。 一発通常走行でオイルを回して冷まして今日あたりから本格稼働。 新品オイルはええで ...
続きを読む

追加でつけといてすっかり何をつけたか忘れていた。 頭の中では20mm延長だけだった。 ウラ見て『あ！1ペア増やしたんだった』と思い出す。 やったのはこれだけなんですけど、～思いのほか効果があって←なんの？～ 今回はエアロ効果よりも付帯音がうーんと減りました。 簡単に言うとフロントから聞こえていた風 ...
続きを読む

前回交換したのが110,000kmあたり。 いまは141,420ｋｍ。 力の逃げをつくるため純正クラッチと純正クラッチカバーを選択していたのですが、どうやら逃げまくったようで先日のFSWショートコースの使用で摩擦面を削り取ったような気がしてます。 実際の違和感は、 ・クラッチをつないで走ってい ...
続きを読む

たまにはちがったものを。 ZZTのリアハッチガラス下側の状態です。 ゴムモールが削れてます。 気が付いたのは100,000km前後だったでしょうか。 見る限り風の通り道のようでここから推察するに純正のリアスポイラー（小）は機能しているというもの。 ただし同じような距離を走っているZZT23#を ...
続きを読む