miyabi_0303のブログ一覧

キズを負ってから助手席のドアを開けることがなく気付かなかったのですが、フェンダーがずいぶん押されているようで助手席のドアを開けると
　「ボコン」　と音が・・・。

思いのほか重症です。

ひとまず次の休みにディーラーで点検と見積もり予定

どうなることやら。

13日のブログに書いたんですが、今日は妹の運転練習に付き合いました。


　海沿いのかなり広い道まで行ってから交代して
　しばらく走ること30分くらい。
　↓
　まぁしばらくぶりにしては大丈夫そうなので
　三崎へ向けて南下。
　↓
　途中マックで休憩して帰りは横浜横須賀道路でさっくり帰宅路へ。
　↓
　坂を上り三叉路を曲がったところで実家だったところが・・・。


　狭い三叉路に対向車がきたところで
　　「出来るだけ左によって先に通ってもらいな」と指示。
　左にステアリングを切ってちょっと前に出てのところが


　　ブゥゥン。　



　　ガリガリ・・・。



　いや、なんつうか、アクセルそんなに踏まんでもcrz。
　（ぶつけた本人もあせってるだろうし、ここは落ち着かねば・・・。）

　実家へ到着し降りて確認したところ
　　フロントバンバー左　　スリキズ大
　　フェンダー左　　　　　　一番前の角が捲れ、スリキズ大
　　ヘッドライト左　　　　　フェンダー側にこれまたスリキズ大

　なによりショックというか自業自得なのが車両保険まだ入ってねぇよ。
　

　一応妹の前では明るく振舞って見たものの
　帰宅後に改めて見ると、しょうがないとはいえcrz。

　一ヶ月点検兼ねて修理見積もってもらいます。

仕事終わりに高田馬場まで行ってきたんですが
首都高中央環状線が出来てたので、初めて通ってみました。

トンネル内でのアップダウンは平衡感覚がおかしくなりますね。
それとなにより渋谷線からのジャンクション
ぐるぐるまわってどこまで降りるんだって感じでした。

それにしても都心側を回らず新宿方面へ出れるので便利です。
相変わらず合流は見づらくて怖いですけど。

久々のつけめんはうまかった(^-^)

ようやく５００km走りました。
納車からほぼ毎日乗り続け、車幅の感覚にも慣れてきたので
またも昨日三浦半島ぐるり旅へ。

慣れてきたとはいえ、ぶつけたくないので
あんまり踏み込めずECONでまったりと走ってきました。

今度の休みに妹が車貸してと言い出したもんで
急いで車両保険入れないと・・・。
　（インテグラの時に言ってくれよぉマイシスターorz。）

昨日は細かいパーツを取り付け
夜に三浦半島をぐるりと回ってきました。

一週間走ってどうしても気になるのがアイドリングストップ。
　もうあんまり気にならないのですが

信号待ちなどは別に問題ないのですが、右折待ちの時は
ストップしてしまうと、かなり余裕を持たないといけないのでどうにかならないかと・・・。

ブレーキの踏み方などでいろいろ試した結果

①ブレーキ踏む（アイドリングストップ）
　↓
②ブレーキ踏んだままアクセルをちょっとでもＯＮ
　（ほんの少しでもＯＫ）
③発進して再度ブレーキを踏みかえるまではアイドリングストップしない。

という発見はできました。
　ひょっとして説明書とかには書いてあるのかな？

ちなみにＣＶＴなのでＭＴはわかりません。