学習発表会（後編）

先日はResult Magic & MPISを導入して市街走行をメインに主観を羅列しましたが、導入三日目にしてようやく高速走行ができたので、高速走行での主観を羅列していきたいと思います。
（詳しい考察はtamaさんにお任せ）

本日は職場上司と同僚の３人で埼玉は寄井町にあるゴルフ場へ行ってきました。
走行としては

西東京　→　小金井街道　→　関越所沢ＩＣ　→　花園ＩＣ　→　寄井町　

の往復コースです。


朝早くは結構土砂降りの雨でしたが途中から晴れ間も見え、昼頃にはカラッと晴れ、気持ち良いゴルフ日和になり、へたくそながらもゴルフを満喫してまいりました。（結果については訊かないでね、まだまだ初心者なもんで・・・）


朝、雨の中、大の大人３人とゴルフバック３ヶを積み、いざ出発。行きはＳのみ使用。
市街走行も全くもたつきなく小金井街道の坂道ストップ＆ゴ―もぎくしゃくすることなくグイグイと気持ちよく走行。

関越所沢ＩＣから高速走行。合流も踏めば何処まで伸びるように加速し４，５，６速とシフトあげて巡航。
巡航中も５、６速3０００rpm以下になっても踏めばグイグイとトルクを感じながら加速していきます。何処まで伸びていくんだろうってぐらい伸びます。殆んどストレスを感じません。気温が低かったのも一要因に挙げられると思いますが。

帰りはＳ♯で帰宅。Ｓに比べるとトルクは多分同じぐらいと思いますが、吹け上がり軽くなった感じで走行できます。（tamaさんも言ってる通りＳ♯♯かといったらそうでもないですけど）
スロコン装着してＳ♯・ＳＰ７設定にしてトルクを上乗せした感じですね。

と、往復での高速走行体験学習してまいりました。大人三人＋ゴルフバック３ヶ積んで同乗者に不快な思いをさせず、自分も殆んど憑かれない。おそらくもう一人載せても大して変わらないんぢゃないかと。これだけのパフォーマンスが体感できれば十分ではないかと普通なら思うところなんですが・・・

アクセル踏みこんで吹け上がりが良くなっても何処となくシャキッと感が足りないんですよね。
それと気持ちフン詰まり感がするのも頂けないかなぁ。
同僚も中古だけどＢＭＷ買ったっていうし。



そしてここからがみんカラーの恐ろしいところでございまして、ちょっと社長のお言葉を拝借すると ・・・

風邪が治ったら旨い飯たらふく喰わせて、しこたまう○こひねり出してやりたくなるぢゃないですか！
手足をしなやかで強靭に鍛えてやりたくなるじゃないですか！
血液もサラサラにしてやりたいぢゃないですか！
それからちょっとおシャレもしたくなるじゃないですか！
気持ちよい音楽聞かせてやりたくなるぢゃないですか！










そんな思いに浸った今日一日でありました。 （あ～恐ろしや～恐ろしや～）







もうすぐ近所のＳＡＢで藤壷フェアやるんだよなぁ・・・・