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Nasz 2012年8月7日 9:36 レガシィはバルクヘッド下側～ミッション方向にエンジンルームの熱を逃がすらしいんで、風の流れからみると、もう少し後ろ側でも良かったかも知れませんね。 けど、エラ有りだとアンダーカバーもレーシーな雰囲気満々ですね！	コメントへの返答 2012年8月7日 11:41 こんにちは〜 昨日は何してるのコメありがとうございます。 あれから内側でなく外側に取り付けをしました。両面テープと耐熱ボンドとビス止めすれば外れ無いだろうと。 レーシー…見えない所のお洒落っす（笑）
tSのりだー 2012年8月7日 10:10 レーシーでいい感じですね♪ 見えないけど(笑)	コメントへの返答 2012年8月7日 11:43 レーシーだろぅ〜 見えないけど…orz
ばたあ 2012年8月7日 10:21 次回はボンネットに新たなエラがっ Σ(￣□￣ﾉ)ﾉ 楽しみにしております(*^U^*)♪わくわくww	コメントへの返答 2012年8月7日 11:52 ボンネットに￥1500のエラは・・・ 下から抜くが流行る御燗・・・？
ナマシオ 2012年8月7日 13:18 ショップでリフト上げした時だけは スポットライト浴びそうですね～(^_-) 整流効果しっかり出てくれたらいいっすね！	コメントへの返答 2012年8月7日 18:16 こんばんは〜 スポットライトが当たれば御の字ですよ〜 整流効果は… 気がするぐらいだと思われ…
日本一速いのか？　しげ 2012年8月7日 22:16 下用でしたか！？ 上用と勘違いしてました（苦笑） 最低地上高は大丈夫ですか？ 下につける場合、ハンドリングで違和感を感じたら・・・まあ、そこまで高速走行しないですね（笑） 市販車で、サイドに抜けないですしねぇ	コメントへの返答 2012年8月7日 22:27 こんばんは〜 厚みが1.5㌢なんで今の車高なら大丈夫…なはずです。車高調入れた後もtS純正と車高が変わらなかったんですよ。 まだ低くしてないんで、今は平気ですかね。 ハンドリングに違和感出るまで高速走行しないですよ、きっと。