すったこのブログ一覧

餌が目の前にあるのにお預けくらって我慢汁垂れ流していたすったこです。


O脚がきてからと言う物、SABで取り付けるかDIYするか迷っていましたが、今回もお友達…まだなってなかった…masaさんの整備手帳でイメトレを重ね、今日 機が熟した気がしたので、夜勤明けにもかかわらず この猛暑の中、昼過ぎから作業開始すると言う暴挙に出ました…


スグに交換できそうなリアから始めましたが、兎に角ナットが固くて外れなく、またもやレンチを蹴り飛ばしてナットをはずします。

しかし世の中そう上手く行くはずもなく、リアショックが何処かに引っかかったり、ボルトが抜けなかったり…

片側だけで1時間半かかってしまいました。時間帯も最高潮に暑い時間なもんだから、ボーッとするわ気持ちが折れそうになるわ…orz

結局、反対のリアも同じぐらいかかり、ようやくリア装着。この時点ですでに16時…


この調子でフロントはどんだけかかるんだ…


でもイメトレ重ねてきたんで、いっき片付けます。


気合を入れて取り掛かると、何やらリアよりサクサク交換でき、片側40分ちょいで装着。


フロント、リア装着して満足感…と言うより疲労感マシマシ…

しかし、充実感満載でこれがDIYの醍醐味かなと。


乗り出しは当たり前だけど、


固っっっっΣ（ﾟдﾟlll）


それでも段差での突き上げも感じず、微振動も気にらず。

慣らし後が楽しみです。


減衰や車高は吊るしのままなので、これからセッティング地獄にはまることは間違いないですな…

古新聞を6〜7㌢程重ねて作ってみた。

これで悪巧みが自分でできるかも♪( ´▽｀)

長旅から帰宅後、何だか妙にテンション高めなすったこです。


そんなわけで、車高調装着したらバラすのが面倒臭そうだったんで、装着前にスラストシートを入れ込んでみました。


車高調自体バラすのが初めてでしたが、思っていたよりあっさりとバラせて四本共バネの上下にスラストシート装着。

先日の奥多摩オフでXiongさんから頂いたシリコンスプレーをシートに吹きかけると更に軽く回ります(^-^)/


これで、車高調装着後に発生するらしい異音の減少とバネの捻じれ応力が低減？ して、固いと言われるハイパコにスイフトのような奇跡が起こる…かもしれない…？



麻衣ちゃん号にもできるなら自分で装着したいけど、この陽気、気温の中でやったら確実にぶっ倒れるだろうな(-｡-;

ちょいと野暮用があって中国地方日本海側まできているすったこです。


ホントはO脚を装着して、慣らしがてらの弾丸ドライブにしようと企ててましたが、装着間に合わず…

交換前に弾丸ドライブでtS脚を堪能してこようかなと。

流石にtS脚です。路面のギャップやウネリも変に跳ねる事なく綺麗に収まります。不快なロールも無く、地べたを這うように走っていきます。


が、風呂場吉◯さん言うには、tS脚がボヨ〜ン ボヨン…と収まるところ、O脚はボヨン スー…と一発で収まるらしいです。

今から装着が楽しみですね〜(^-^)


それと今回レカロ、風呂場ステアリングで初めての遠距離ドライブでした。

高速片道約750km、10時間走りましたが 非常に素晴らしいです。

疲れ方が全く違います。

レカロはガッチリサポートするから身体がブレないお陰で長時間でも腰痛は無いし、余計な力も入らないし、目線もブレにくいから降車した時の疲労感は純正の比ぢゃないです。もう純正には戻れません！

ステアリングも自分は結構 手に汗かくんで、純正だと滑らないように変な力が入ってしまい集中できないばかりか肩凝りが酷かったんです。
風呂場ステアリング（アルカンターラ）はもう手に余計な力をいれなくても滑らないから非常に運転に集中できますね！ 肩凝りも最小限で済みました。



シートとステアリングは常に身体が触れているから、特に長時間ドライブする時にはぜひとも欲しい逸品ですね。

レカロに滑らないステアリング、入れたら入れただけ運転が今以上に楽しくなりますよ！

迷ってる方は是非(^-^)/




以上、久々の拙いインプレでしたm(_ _)m

キタ〜♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪