すったこのブログ一覧

今日は久々に平日休みでマッタリしていたすったこです。

朝から爽やかな秋晴れでそれこそ戦車日和だったりするはずが、午前中はウダウダと寝てしまい昼過ぎからサ行開始しました。


今日のサ行はAVOリアスタビ強化マウントとSBRを繋ぐボルトをハイテンボルトに交換とパワーブレース リアメンバーの取り付けでございます。


先ずはハイテンボルトの交換です。
ホームセンター製ユニクロボルトを外しますが、なかなか緩みづらくなっていて、 取り外すとボルトとワッシャーが結構歪んでいます。
これじゃ走っているうちもっと歪んじゃうかも…

ハイテンボルトも好みのが無くて探し続けてようやくネジ屋のネット通販しかも訳あり品でみつけました。

サイズはあるんだけど、ねじ切り部分が通常（通常28㍉、狙っていたのが45㍉）の倍近くある奴がなかなかないんですよね…
全ネジの奴を近所のネジ屋で見つけて買って帰宅し、もう一度ネット検索したらネジ屋の通販で見つけたもんだから 何処に怒りをぶつけてよいのやら…
本当は6−4チタン合金のボルトにしたかったけどねじ切り部分が標準しか無くて断念。



そんなこんなでボルト交換をして、シッカリとトルクをかけて締め付けできました。


次にリアメンバーブレースは装着している皆さんとは取り付け順序が逆になりましたが、
お陰様でイメトレはバッチリでした（笑）


取り付け後は久しぶりにラーメン二郎 荻窪店まで試走です。

青梅街道のほぼ直線、多少ギャップがある一般道の道のりしか走ってませんが、なんて言うんでしょうか…

もっと硬くなるのかと思ってたら全く逆の乗り味になってました。



リア周りは硬いんだけどしなやかにサスが動いてるし、ロードノイズや駆動ノイズが軽減して着ける前より静か…（この辺はプラセボかも）
ギャップを乗り越えても ゴツンッとくることもなく、しなやかなサスの動きで衝撃を吸収してくれている感じです。

流石、D型に標準装備されただけありますね。

もう少し乗って見ないと何ともですが、ファーストインプレッションはこんな感じでした。




後は最近噂の脇を固める棒ですかね。（ボルトが今週中にはくる予定）

今日は東京は雨の予報だったんですが、日中は雨もあがり四号の保育園では先生の実家の畑でおいも掘りがありました。



例年、小さいのが5〜6個だからあまり期待はしてなかったのですが…


今年は一個だけだった〜って言うもんだから残念だたねぇ…と、流しを覗くと、







ホントに東京で取れたのか！？







デカ過ぎないか？






こんなのをよく掘り当てたもんです♪（ｖ＾＿＾）ｖ

二学期の中間テストが終わり、今回も考査を振り返って…と記入をしてますが。


もう、アホかバカかと(ﾟOﾟ)＼(- -;



確かに一学期より14点多い224点だったけどさ…





平均299.3なんだよね…

昨日はみん友さんに脇が甘いと言われ、脇をシッカリと締めようとオクを徘徊中のすったこです。


先日、装着したリアメンバーブッシュを取り付けたあと、結構な硬さと駆動ノイズやロードノイズを拾うようになりましたが、音楽をかけてしまえば気にならない程度のノイズなんですね。

しかし、昨日は埼玉のAEONに買い物に行き、行きはなかったのですが、帰りに今まで聞いた事のない金属のビビリ音が聞こえるようになって、アクセルに反応して音が聞こえるんですよね。しかも高速の継ぎ目に合わせて音も跳ねる？感じで聞こえる…



聞こえるのは運転席周り？ でもなかなか特定できず、イライラしながら運転してたんです。



メンバーブッシュを入れて何処かに影響しちゃったかなぁ… こりゃ外すしかないかな…



なんて思って自宅近辺まできて、ドラッグストアでちょいと買い足す物があるんで外に出たんですわ。




そしたら… 降りた自分の身体からカシャカシャ音がする！？




しかも腹部辺りから！？










AEONでトイレに行ったあとベルトを締め忘れてバックルが外れてました…



それが振動で共振していたようです…




しかもチャックまで閉まってないし…





ベルトを締めたらあり得ない異音が消えました😱😱😱😱😱







ブッシュ強化や突っ張り棒を入れたあとはイオンが発生するので皆さんも気をつけましょう！！！

蒼い棒を付けようと思ってたら雨が降ってしまい次の休みに持ち越しとなった すったこです。

そんな今日、最後の最後で蒼い棒脇っちょに感染したかもしれません…



画像は先日、試しにやってみた ボンネットアースでございます。

5sqの黄色い湾◯製アースが二本余っていたので、切った繋いだとしています。

アースィングと言うと、

トルクやパワーが上がる！
燃費向上！
カーステの音が良くなる！

…などの謳い文句がウリですが、今回のアースは…


テレビやラジオの受信感度を上げる(^з^)-☆


を、目的にしています。


詳しいことは〈ボンネットアース〉でググると出てくるので省略しますが、一部高級ドイツ車には標準装備、日本でも無線機積んでる車（消防、救急、警察など含む）にはだいぶ昔から無線の感度を上げる目的で当然のように付いてる…らしいです。


と言うことで、ボンネット助手席側とリアゲート運転席側にアース線を這わせます。


ドアアースもやるとスピーカーの音が良くなるらしいですが、それはまた今度に。


さて肝心のテレビ感度ですが、うちの周辺は何故かテレビなどの受信感度が悪い地区で、かなりの頻度でケーブルテレビを入れてる家庭が多いんです。

当然のようにナビのテレビ感度も悪くて画像もガビガビや止まったりするんですが、走り出してテレビのチラつきも無くなり、綺麗な画像になりました。

その他の効能はよくわからないですが、害はなさそうなんでこれで様子見です。

まだ黄色い線が余ってるんで、近いうちにドアアースも実施する予定です。

音が良くなれば御の字だし、ならなくても静電気除去になればいいかなぁと。