<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KSK_VN5→FL1→ZN8 / 禿げ透け助さんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/823938/blog/</link><description>こんにちばんは♪
栃木に生まれ栃木で育ったアラサーですw
小学生の頃からの車好き！
　
現在所有は【ZN8/GR86 C型 6MT】

2台続いたスバルからの、人生初ホンダからの、スバル&amp;#215;トヨタに出戻り？です！！


若かりし頃はJZX100チェイサーで遊んでました♪
仕事柄手放しましたが、いつかまたドリフトしたい…


ちなみに愛車遍歴は
・通勤用：ZVW30プリウス後期→NHP10アクアG&amp;#39;s初期→&amp;#215;
・通勤快速用：BR9レガシィC型→VN5レヴォーグA型→FL1シビックハッチバック初期→ZN8/GR86C型(現在)
・遊び用：JZX100チェイサー前期→&amp;#215;
※免許取得後練習用：JZS161アリスト後期→初代WISH前期→GRX130マークX前期
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 08:04:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KSK_VN5→FL1→ZN8 / 禿げ透け助さんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/823938/blog/</link></image><item><title>大人のスポーツワゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/823938/blog/45712044/</link><description><![CDATA[大人のスポーツワゴンです。CVTのフィーリングを除けば，車としての性能は申し分ないです。
自分のようなMT狂以外の，多くの人(特にゆったり・スポーティな走りを楽しみたい人)におすすめできます。

縦型ディスプレイの件は，EXグレードにしなければ解決する話だと思います。(アイサイトXは使用場面が ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 17:59:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>