
仕上がりました!と、連絡ありやした~♪
一ヶ月以上の入院……早く迎えに行きたいッスが、ナビも逝ってもーたんでテイクオーさんにて、もう一作業残っておりやす(:_;)ハヤクアイタイ
※メカオンチの自分は???なんで、教えてもーた内容です↓↓
今回のトラブルは、アイドリング不調(エンジンチェックランプつきっぱ)
チェックしてもらうと、エラーコードはミスファイヤー!?
色々やるも、どうやらプラグやイグニッションコイルではなさそう…
結果………圧縮がバラバラやん!みたいッス~~(:_;)
本国サイト等調べていただくと、バルブの当たり面より抜けるみたいで、年式がバッチリうちのハマーに当て嵌まるとの……こと…
※この時点で売却も考えたんですが、嫁様の希望で却下!
で、GMより対策品のヘッドが出てるとゆーことで発注(到着まで三週間)
やけど、えらい汚れてるやん!思ったら、リビルト品やん………(-_-メ)
いよいよ作業開始ですが…………………………………………………………………………………………………ありえへん( ̄▽ ̄;)……………ヘッドボルトが折れました~~緩める時に折れるなんて、さすがアメ車……???
でもそこは《AUTO FIX》さん!
エンジン下ろすことなく、鮮やかに取りやした(^^)v
アリガトウゴザイヤス
やっとこ完成か♪と思ったら
次は
なんと!!エキマニ5番に、L字型にクラック発見………ぶつけたことないのに……(T_T)サスガアメシャ???
結局これも交換せなな……(´~`;)ハァ
以上、今回の入院内容でした!
請求書……………………老牛並やん!!!!(。。;)
o(><)oアトニネンハノッテヤル-!
でも、我が家の大黒柱のハマーちゃん、これからも頼りにしてまっせ~o(^-^)o
早速来週ハマーで、御前崎まで行ってまいりやーす♪
追伸、06年式のハマーH3乗りの方、一度確認されてみては………f^_^;
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Posted at
2012/09/05 20:09:47