
エコパワーさんがみんカラデビューする前に、エコパワープレミアムのW巻きをしていました。
最初は、父からエコパワーV3をW巻きで付けてもらったのが始まりです。
その時には、本当にビックリしました!!
走り出しがスムーズなのと、アクセルを離してから勝手に進む距離がかなり長くなって、前の車に衝突しそうになったのを覚えています(笑)
燃費も年末年始で東京~神戸まで8~9ぐらいに伸びました。
でも、今年にエコパワーのプレミアムが発売されて、すぐに注文して取り付けしました。
そしたら、なんと、なんと、高速のETCを通過してから合流するのに、試しにアクセルを思いっきり踏んだら、後輪が空回りして白煙が。。。。
あわててアクセルを戻し、事なきを得ましたが。。。。
とてもビックリしました(笑)
最近の高速では、渋滞を含めても、燃費は12以上(車載のインジケーターで)になっています。
今度、インジケータの写真を撮って掲載します。
燃費のインジケーターの変化が面白くて、渋滞では前の車との車間距離をかなりあけて、ブレーキを踏まずにアクセルワークだけで走行できるので、楽しいですね。
やっぱりアクセルを離した後の惰性で走行する距離が伸びて、それを利用することで燃費はZでもかなり良くなることが分かりました。
加速しても、多分、アクセルはあまり踏み込んでいませんから、トルク?馬力?が上がったので、そうなっていると感じています。
160キロぐらい軽く出てしまう車でしょうから、ついつい100キロぐらいの感覚で行っちゃいます(苦笑)
なんか抵抗感がないので、スイスイって感じ(うれピー!!!)
運転が楽しくなって、燃費も良くなるなんて最高ですね。
メッチャ気に入ってま~す!!
エコパワーさん!
このブログもご利用者の声に使っていいですよ!!(笑)
メチャメチャファンですから!
Posted at 2010/09/25 21:17:34 | |
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