ＦＡＳＴのブログ一覧

何にも使える無難な車(笑)

こんにちは。

先日、２０万キロを超えてしまいました！

この車を買ったときはそこまで乗るとは考えてもいませんでした！
しかも初期ものなので、もう何年のってるのやら・・・


このみんカラを開いたのも何時ぶりだろう．．．
パスワード忘れて、ログインできなかったです(-_-;)
もう殆どの人が手放しているのかな？
オーナーさんみんなで集まっていた日が懐かしいです。
お元気ですかー？




Ｚ３４に搭載されているＶＱ３７ＶＨＲエンジン。
当初、ＶＱのＨＲ系やＶＶＥＬなんて耐久性は無いと思っていましたが、意外と不具合もなくここまで頑張ってくれています。
やはりメンテナンス（とくにオイル交換）さえしっかりやっていれば、応えてくれますね！
正直、少し驚いています。
ここまで乗ったのでエンジンやミッションのオーバーホールをやりたいとこですが、あとどれだけ乗るのやら？
この車を買ったときはいじってばかりいましたが、今はチューニングよりも現状維持に専念です。

Ｚ３４から買い替える人は、何に乗ってるのですか？
変えたい気持ちは少なからずありますがこれと言って乗りたい（予算内のもので）ものもなく、新型のＺまでは乗り続けるでしょう(笑)
他の車も乗りたいです。
テレビや雑誌などで載っているのを見ますが、何台も所有している裕福な方、１台譲ってほしいくらいです(笑)
乗っていて楽しい車がやはりいいですね！



こんな時代にこんな状況(新型コロナウイルス)ですが、お身体には気をつけてくださいね！
そして安全運転を！！

急に冷え込みましたね・・・

仕事終わってからの作業、寒すぎて全くやる気がしなくなってきました・・・(笑)

とりあえず組まなきゃ走れないので、何とか終わらせましたよ。







『R35ブレーキ移植完了です！』


久々に楽しめましたね。

最近何も弄ってないので、ちまちまとやっていました(笑)

意外ときれいに付けれたので満足！

R35もZ34も年式が同じような時期のものなので、
部品の使いまわしができたりして、さほど手間にならず組めました。







それにしてもキャリパーもローターもデカいっすね・・・

今回、R35前期仕様のローターを使ったので、前後ともΦ３８０です。

後期はΦ３９０のローターなので、そのうち装着予定です。
（すでに頂ける話しがあるので・・・笑）

あとは、装着前から気になっていたマスターの容量不足ですが、
やはり気になるのでこちらも交換予定です。

とりあえずですが、キャリパーとローターを取り外しました。

曙さん、お疲れさまでした。

通勤に使っているだけでしたので、とくに不満はありませんでしたが・・・






ｂｒｅｍｂｏさんにこれから頑張ってもらいます。

現在、インドラとローターを確認中。

ローターはR35純正のΦ３８０を使用します。



仕事もあるので、夜な夜な少しづつ作業です。

それにしても、最近かなり冷え込みますね・・・

先日、ODOメーターが１２３４５６km到達しました。

あれから間もなくして、こんなものを手にいれました。













R35の前後キャリパー＆ローターです。

純正装着の曙キャリパーのオーバーホールも考えましたが、
走行距離到達の記念に付けてみることにしました。

すでに画像のキャリパーやローターは塗装の塗り分け（自分好み！）してありますが・・・





曙ブレーキからｂｒｅｍｂｏへ・・・