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　キーボードを交換した。

会社で使用しているPCはVAIO　Zなんだけれども、これに外部ディスプレイをつなげて使っている。

このVAIOは独立キーのキーボードを採用していて、評判が良いみたい。

実はこれ、ぼくには合わなくて困った。

慣れの問題というのもあると思うんで何日か我慢して頑張ったんだけど、

ついにイヤになって出張中の人のDELLからキーボードを拝借して使ってた。

そのキーボードが写真の上に写っているキーボードでこれは使いやすく、省スペースで良い。

何もかも普通なのに省スペース。

こういう製品ってあまりない。

省スペースを選ぶとノートPCの配列になるんだよね。

慣れているノートPC配列ならば気にならないと思うんだけど、VAIO配列の省スペースキーボードなんてない。

いや、あるのかもしれないけれど、あったとしてもそれしか選べないとか選ぶ余地が無いとか、そんな感じ。

そんな使い慣れたDELLキーボードだけれども、出張者がそろそろ帰ってくるらしい。

デスクトップPCでキーボードなしはつらいと思うんでｗ　返さないとならんと思ったわけ。


このさいなんで、仕事用のキーボードを吟味してみようかと。


ぼくは毎日、何時間もキーボードに触っている仕事なので、いわゆるキーボードのプロだｗｗｗ

これを生業にしているからにはプロらしく、拘った製品を使ってみようと。


そこで、今回のロジテック社製のキーボードとなったわけだけれども、これに行き着くまで、ヨドバシの店内をウロウロすること数時間ｗｗｗｗ

ようやく２種類まで絞り込んだのがロジテックとバッファロ。

最終的に有線式ということと、バッファロには要らないマウスが付属してたってことで、ロジテックに決めた。



バッファロと値段はほぼ一緒だったが、バッファロは無線式でマウスも付属。

こっちは有線式（USB）でマウスなし。

こっちの方がコストが高くかかってるのかも^^;

さて、使用感だけれども、見かけによらず、重い。

ずっしり重い。

この重さはたぶん鉛か何かの重りが入っている感じ。　

これだけ薄いと軽くなっちゃうんじゃないかと思うけれど、軽すぎると打ってる最中にずれたりして使いづらいからね。

これくらいの重さがあってちょうど良い感じ。


薄さだけれども、上の写真を見てもらえばわかるかと思う。なんと１０mm無いらしい。

対比に使ったのはVAIO BX９０で、それなりに厚いがそれにしたって、ロジテック製キーボードは薄い。

この前購入したJETSTREEMボールペンも向こう側に見えているのでその薄さが伝わるかと思う。

　
　取り付けしてから、夜間の走行はしたんだけど、昼間の走行がなかったので、

見え方の違いがハッキリわからなかったんだけれども、

今日は車で通勤できる日ということで（寒くて歩く気になれなかったのもある^^;） 日中のインプレができた。

　これは良い！！

幌のスクリーンの幅だと、ノーマルのミラー範囲はちょうどという感じだが、ブルーワイドはスクリーンの範囲を余裕で超えて見える。

スクリーン外は結局は死角なんだから同じじゃん？って思ってて見え方の改善はあまり期待してなかったんだけれども、

すごく見やすくなった。　ぼくはフィットのルームミラーに曲面を使ってるので、平面よりも慣れているかららだろうか？

シビックから移植したものなので、けっこう昔から・・・・・・いや、その前に乗ってたパルサーから使ってたか。。。　ということは２０年前からかｗｗｗ

期待してなかった幌スクリーンが、これほど良いと感じるならDHTにしたらもっと良いと思う。

そして当初の眩しさの軽減もかなり良い。　オープン走行のまま背の高い車が後についても、そのままで眩しくない。


フィットのドアミラーもブルーワイドにしたくなってきたが、どうしようかなぁ・・・

　
　35mm たのしい！

いままではEF50mmF.18IIで遊んでたけれども、室内は厳しいし、スナップ的な使い方ができなくて苦労してた。

そこでAPS-Cサイズで標準となる30mmくらいのレンズが欲しいなぁと。。



するとですね。。。「35mm使ってみてください」という嬉しい提案が！！！

それはもう、使わせてもらうしかないじゃないか！ｗｗ

さっそくバシバシといきたかったんですが、なかなか余暇がなく^^;;


ようやく紅葉撮影をっ～～どやっｗ



北海道は紅葉まっさかりでっす。


そうそう、クリーパーを買ってみた。

寝板ってやつだね。

70キロまで耐えられるそうだから、スノーボードのオフトレにどうかと思ったが、

危うく地面と激突するところだった。

もうすぐシーズンイン目の前にして、ぼうにふるところだった。

目的外の使い方をする場合は良く考えてから行おう。

　
　なんとも暗く見づらい写真になってしまったものだ。

タイトルの通りなんだが、車庫内での撮影だったんで勘弁して欲しい。

ドアミラーをブルーワイドに変更して後車のヘッドライトによる眩しさから開放された。

すごく気に入ったんで、ルームミラーも換えてみた。（同じZ○○M）

深夜に帰宅してからの作業、1時間でも多く寝たいところだが、どっちにしろ頭が回ってるうちは眠れないからクールダウンするために気晴らしが必要。

取り付けは付属のクリーナで純正ミラーを脱脂してブルーミラーを両面テープで貼り付けるだけ。

ルームミラーが車についている状態では、うまく貼り付けることができないので、外してから作業した。

力技で。ｗ

ルームミラーは突起物なんで、力を入れて引っ張ればスプリングが外れて取れる。

外しちゃえば貼り付けるのはすぐだ。

再び車に取り付けるときは逆の手順・・・・

ってわけにはいかないｗ

力づくでは入らないので、

　・車両側に残っている台座を外して、
　・ルームミラー側のカバーを外して、
　・ルームミラー側の大きなテーパ＋ネジを外して、
　・台座をルームミラーに組み立てて、
　・スプリングを取り付け外した＋ネジを締めこむ
　・車両側に台座ごとミラーを取り付け、カバーを付ける。

そんな難しくないから、どんどん分解しよう。

そして構造を把握すれば良い。

ロードスター購入前に乗ってた車で、なんかの勢いでルームミラーが外れたときに、

なんの知識も無くて悪戦苦闘した記憶がある。

外す手順と逆手順で取り付けが出来ない部品は焦ってしまうが、

それも衝突時など怪我を軽減するための処置なので仕方ない。


さて、両面テープはそろそろ落ち着いているだろうか？

少なくとも1日置いとくって説明。振動の多い車両なので2日は置いとこうと思う。

週末ドライブが楽しみだ。　一眼レフもって出かけよう。紅葉！！


↑「シュウマツ」って変換すると「終末」がdefaultになってるのってなんだろ？スマホも同じなんだよなぁ

そんなに終末って文字が週末よりも多く使われる機会が多いのだろうか？　世も末だなｗ