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  5. 【-第二回 中国燃費オフ(春)-】の燃費記録 [マサ']
マサ的ネンピストな日々
イイね！
   
2012年05月01日

【-第二回 中国燃費オフ(春)-】の燃費記録

【-第二回 中国燃費オフ(春)-】の燃費記録

4月29日（日）中国燃費オフに参加してきました。


いつものように燃費記録を


【自宅⇒デイリーヤマザキ・岩国インター店】



時間的余裕もあったので、高速は80km/Lのオートクルーズ走行で稼ぎました。

集合場所へ着くと



うわさのZE3があったり



一人乗りZE2があったり

そうこうしてるうちにスタートです


【デイリーヤマザキ・岩国インター店⇒駅の道・ピュアラインにしき】

ZE1のりヴリアさんに先導してもらい後ろを走行。
自分の燃費走行時より少し早いペースでしたが、
さすが地元の利で一度も信号にかかる事なく
工事中の片側走行場所もすんなり通れて
ノンストップ走行で、去年の自己記録を更新♪




【駅の道・ピュアラインにしき⇒駅の道・シルクウェイにちはら】

ここはナビをセットしたので単独での走行。
GW時なのに前後にほとんど車がいなくてマイペース走行が可能。
スタート直後の7キロ(?)くらいはきつい登りでしたが、
その後はダラダラ下りでTNPロードに。
後半は前後に全く車が来ないので、
モーター走行にならない最低速度(53km/h前後)での走り。
ここもノンストップ可能かと思いましたが、
橋を渡った最後の信号で停止・・・
でも、自分でもビックリのTNPに！



燃費計測はここまでで

トータル記録は
距離　82.7キロ　　燃費　40.53km/L　（お～、40越え(＠_＠;)

記録更新o(^0^)o


お昼御飯は

去年と同じに唐揚げ定食



その後

願成寺温泉に寄り



最終地点の徳山東インター付近まで

【駅の道・シルクウェイにちはら⇒願成寺温泉⇒徳山東インター付近】



4/29のトータルは



素晴らしいTNPコースをありがとうございました。


最後に外観が一回り違うZE1とZE2

ブログ一覧 | オフ会 | クルマ
Posted at 2012/05/01 21:30:28

   

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帰宅しました(^-^)
takeshi.oさん

この記事へのコメント

グラベ
2012年5月1日 21:42
す、凄すぎです!!!
この前のもてぎで
Zチューン乗るの忘れてたのが
くやしいっす（；＾。＾；）
コメントへの返答
2012年5月1日 23:07
色々な好条件が重なって、
凄い記録が出ましたｏ(^0^)ｏ

もてぎで、1つだけの心残りがZチューン評価抜けでした、次回はヨロシクです♪
K.yumeya
2012年5月1日 21:43
”凄い”を通り越して戦慄の＾＾低燃費ですね！　しばらくインサイトから遠ざかってるのでGW中、
本気でエコチャレンジしてみます☆！
コメントへの返答
2012年5月1日 23:10
自分でもビックリでした。
また、83キロ弱走って信号で停止したのが
1度だけ。これにも超ビックリでした。

エコチャレンジ、ファイトです♪
かっきぃ_
2012年5月1日 21:48
こんばんは。

相変わらず、凄すぎですね。

真似は出来ません。
コメントへの返答
2012年5月1日 23:12
こんばんは～

これは出来過ぎです。
来年はハードルが相当高くなってしまいました。
みや@エコ
2012年5月1日 21:49
満喫してますね。

こちらもドライブとTNP両立頑張ってます(^^)
コメントへの返答
2012年5月1日 23:14
えへへへ、お互いに♪

北海道をTNP走行！燃費期待！
でも、気持ちよく走る過ぎちゃうかも・・・
きよぴぃー(^▽^;)。
2012年5月1日 21:53
こんばんは～！

驚愕のTNP「４３ｋｍ／L」や、美味しそうな「唐揚定食」、そしてエアロダイナミクスボディーの「競演」と、貴重な画像ばかりですね！(^^)v

一人乗りインサイトを見て、これなら「さおだけ」や「よしず」がそのまま積めると思ったのは私だけですね。(^^ゞ
コメントへの返答
2012年5月1日 23:17
こんばんは～

唐揚定食は去年食べたのを思い出して
2年続きで食べてみました。

ZE2は後部座席が狭いと聞きますが、
後部シートとおまけに助手席まで外すと
相当広く、さおだけ・よしず、十分積めますよ（笑）
ｔｒｉｐｌｅ
2012年5月1日 22:00
こんばんは

相変わらずスゴイですね

今の状態では負けてしまいます(^^ゞ
コメントへの返答
2012年5月1日 23:19
こんばんは

ZE2でネンピスト頑張ってます。
四国オフ、楽しみにしています♪
みかりん☆
2012年5月1日 22:14
40超えですか？？さすが、マサさん！
私には、一生無理です＾＾；
コメントへの返答
2012年5月1日 23:22
コースもそうですが、去年同様に今年も追い風でTNP条件が揃った記録だと思います。
CHOO
2012年5月1日 22:22
明日一日仕事頑張ったら・・・・・

次は四国ダ～ッ！
コメントへの返答
2012年5月1日 23:26
お～、
今度は四国で一緒に走りましょう♪
chiroichi
2012年5月1日 23:19
あれ？この燃費で総合評価が５つ芽じゃないんですかー？？？
旧式インサイトにはサマリー無いのでよくわかんないのですが、この驚異的な燃費で４つ半芽なんだったら５つ芽ってむりなんじゃまいか？？？
コメントへの返答
2012年5月1日 23:34
普通、アクセル・ブレーキ・アイドリングの各評価が5つ葉なら総合評価も5つなんですが・・・
峠の登りでアクセル踏んだので4.5でしょうかね。
普段の走行は総合評価より、ブレーキ評価の方が厳しくて、総合5でもブレーキ4.5がよくあります。
masaまさL
2012年5月2日 1:32
40超えですかw(°□°)w
僕はｱﾙﾐ変えてから20超えることすら難しいです(pω・。)
コメントへの返答
2012年5月2日 8:18
足回りは燃費に重要ですからね。
1インチアップで2～3km/Lダウンと言われています。
シ ン
2012年5月2日 6:01
茂木の後に・・・
またまたオフ会だったんですね♪

そりゃあ、隊長、じゃなく体調崩しますよ（笑

でも、相変わらず凄い燃費ですね！
次にマサさんとはいつ会えるのかなぁ？
コメントへの返答
2012年5月2日 8:20
自業自得ですかね・・・

でも、GW後半はオフ2連チャンが。
本当は3連ちゃんだけど、
さすがに1つはパス・・・

5/5　WHFうどんオフ、四国上陸とか・・・
ゆ～G
2012年5月2日 7:49
凄い燃費！！
真似できませーんf(^_^;

コメントへの返答
2012年5月2日 8:21
この記録は自分でも真似できないと思います(笑)
はこかず
2012年5月2日 8:14
すんげ～、燃費。

とてもマネ出来まへん！！
コメントへの返答
2012年5月2日 8:22
コースと道路状況で40いく事確認。
ここまでの仕様になりました♪
１３
2012年5月6日 21:05
ウワサは予々聴いておりましたが、まさかこんな数値を刻んで来るとは…。

ZE1乗りとして、次回はマサ’さんをマークして参加したいと思います。
コメントへの返答
2012年5月7日 16:51
ZE1乗りの方にマークされるなんて光栄です。
が、この記録は出来過ぎです。

一気にハードルが上がって次が大変です(^_^；)

   

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