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イイね!
2020年09月28日

今秋は行けそうにないなぁ

今秋は行けそうにないなぁ うまく休みが取れなかったのです。この時世に仕事があるのは有難いんですけどね、夏に行っておけばよかった…なので今年2月の空き時間にちょこっとお邪魔してきた時の写真でも載せてみます。

ほぼノープランで行って、適当に走ってるだけでも楽しめる北海道は最高です。







アシはニッポンレンタカーで車種指定して借りたBSアウトバック


頼んでもいないのにスキーキャリア装備。冬季は付けっぱなしなのかも
コレ付けたクルマに初めて乗りましたが風切り音がうるさいのなんの…今後は非装着車でリクエストしよう































樺太もしっかり見えました




5か月ぶり













R238のこの辺りの雰囲気が好き


























大雪ダム



















溶けた雪で路面はドロドロだったので、クラウンなら入ってこなかったかも




とん田






札幌に向かいます




トイレを拝借







やっとまともな雪道に遭遇


ガラガラだったので同じ区間を3往復もしてしまった…




トルク配分は可変するけど基本的にフロント寄りみたいで、VDC切って意図的な操作をしてもほとんど姿勢を崩しませんでした。
面白くはないけどトーシロの私でも安心して速く走れます。





ある意味聖地巡礼。




札幌市内はツルツル
こういう状況だとブリザックとの差が出てくるのかなぁ
しかし17年8月製造のウィンターマックスでも十分な仕事をしてくれていました。







日向に出た時の安心感





羊蹄山がキレイでした



ニセコ方面





1900km走って12.6km/L。NA2.5リッターの割にイマイチですけど頑張って走った区間も多かったのでこんなもんでしょう、ルーフに余計な物付いてるし冬タイヤだし…。

シートは10時間乗りっぱなしでも疲れ知らずだし鷹揚な乗り心地が快適で、現実的な価格帯の範囲では久しぶりに新車で買ってもいいなと思えた国産車でした。

だけどスバルのフラッグシップならもう少し余裕があっても…。北米仕様にはラインナップされてる260馬力の2.4ターボを日本仕様にも設定してもらえませんかね
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/10/02 12:32:58

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この記事へのコメント

2020年10月3日 9:59
こんにちは、マル運です。

本日の夕方に出発致します(^^ゞ

冬の北海道、レガシィならバッチリですよね

コメントへの返答
2020年10月3日 12:27
こんにちは。

いいなぁ〜羨ましいです(笑)
お気をつけて!

せっかくレガシィを借りたのに、どこに行ってもクラウンで全然走れてしまいそうな路面ばかりでした…。

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何シテル?   02/02 14:28
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