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イイね!
2020年12月28日

近況

近況









何時の間にか今年も終わってしまいそうですね。


レガシィの車検を通しました。






メンテナンスパック除いて総額で13万円ちょっと。
17年落ち147,000キロの車検にしては控えめな金額ですが、

というのも今年の夏に
・ブレーキローター、パッド交換
・ショック、アッパーマウント、ロアアームブッシュ全交換
・ATF・前後デフ・ブレーキ等油脂類全交換
・プラグ・IGコイル6本交換
・RECS施工

といった内容のリフレッシュ作業を行ったばかりだったので、特に交換が必要な箇所も無く。

前述のリフレッシュ費用と車検代を合わせたら、何だかんだで同年式同グレードで走行5万km程度の中古車が買えるほど出費していた事に気づくも後の祭り…。


それから数週間後にラジエータからお漏らしが発覚したので、ラジエータ本体とホース類、序でにサーモスタットも交換。






ここまでやったら、20年20万kmを目指すしかないですね。








11月の末には、いつも電装品の取り付けをしてくださるマル運さんに、
ナビ増設でまたまたお世話になりました。毎回大変な作業を…有難うございます。





2004年のデータが入っている純正ナビのデータを更新しても良かったんですが、最終版で2009年なんです。しかもその更新DVDが中古でも1万円に近い相場。


11年前の地図に1万出すのもねぇ、って事で、紙の地図一冊分の値段の中古HDDナビを調達してきました。機種はパナのストラーダFクラス・HDS955。今さらそんな骨董品付けて…って思ってるでしょ。



中身の地図データが2014年なので、純正ナビのデータから10年分新しくなりました。
これで、影も形も無かった新東名も(浜松引佐まで)、圏央道も(久喜白岡まで)、首都高C2も(大橋まで…)表示されました。



不細工な見た目ですが、どうせ私は普段ほとんど乗らないので…。使わない時は液晶を格納すれば良し。純正ナビのモニターは車両情報を表示させたり、バックモニターとして使用しているのでそのままにしておきます。






クラウンの方は、

200系ハイブリッドと言えばこの方、supercityさんと、2シーターオープンへの乗り換え目前のぴーちゃん115さんのオフ会にお邪魔させていただきました。






supercityさんのクラウン、何処を見ても水垢一つ見つけられませんでした。「昨日ラインオフしました」と言われても信じてしまいそうな噂通りの素晴らしいコンディション。



BBS・RG-R同士のぴーちゃん115さん号は、足回りが同じKYBエクステージなのでほとんど同じ乗り味。

19万kmを経過して未だHVバッテリー無交換な私のクルマの加速が一番パンチがない、という事に関しては満場一致でした。しっかしいつまで粘るんでしょうか、このまま20万kmを突破してしまいそうな感もあります。保証が残っている間にくたばって下さい、お願いしますよ…。


お二人を見送って帰りました。






今週、やっと冬タイヤに交換。
夏頃に買ったエボX純正ホイールを組んでみました。

センターキャップはそのうち交換します。


外に積みっぱなしの夏タイヤのエア半分抜いて洗って片付けないと…
交換作業が済んだらそれで終わった気になっちゃうんですよね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/12/29 00:35:05

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この記事へのコメント

2020年12月29日 0:55
こんばんはm(_ _)m
久しぶりのクラウンオフ、本当に愉しかったです、有難う御座いました。
お褒め戴いて申し訳けありません。お二人のクラウンこそ、月にも届きそうな距離重ねているのにあれだけ綺麗に維持されていてビックリしました。
やっぱり脚が低いと格好良いですね。うちも、実家廻りの坂道があんなに急坂じゃなければ、コイルスプリングを低く堅いものに換装してまた違った走りを体感出来るんですけど…(;^_^A
実家帰るたびに前後ガリガリやるんじゃね(-ω-;)

来年も宜しくお願いします(//∇//)
コメントへの返答
2020年12月29日 1:03
こんばんは!

いえいえ、こちらこそ有難うございました。
試乗会がなかなか楽しかったですね。
JA802Aさんとか、他にもsupercityさんに会いたがってる方がいらっしゃるので、また同じクルマで集まれたら良いですね!

ぴーちゃんさんも仰っていましたが、クラウンみたいな車は年数が経てば経つほど、私みたいに中古で安く買って小汚く弄り倒すのが増えますから(笑)、supercityさんのように外観はパッと見フルノーマルでキレイ乗られている方が一目置かれると思います。

こちらこそ、来年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
2020年12月29日 1:53
こんばんは、マル運です。

今年も色々とお世話になりました(^o^)

作業が遅くて完成が暗くなってしまったりと御迷惑をお掛けいたしました。
次は、椅子ですかね

また、来年も宜しくお願い申し上げます(^^ゞ
コメントへの返答
2020年12月31日 17:07
こんにちは!

いやいや、お世話になりっぱなしなのは私の方で、準備が悪くて毎回ご迷惑をお掛けしてばかりで申し訳無いです。

年始に大東園に行こうかと考えてたんですが、何だか出掛けにくい状況に…。

こちらこそ、来年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
2020年12月29日 17:47
こんにちは!!クラウンを降りた者です・・・。

先日はありがとうございました。
最後にご一緒できて楽しかったです。
それにしても貴重なボクサー6、ほんと大事にしてますね。
ここまでお金をかけたら、まだまだ乗らないとってなりますね。
是非今度はボクサー6を見せてください!!

私の方は、せっかく買ったオープン2シーターですが、忙しくてなかなか乗れずにいてストレス溜まりまくっています。
まだ400キロしか走っていないんですよ・・・。

それでは年末年始は寒波がやってくるそうですので、風邪などひかぬようお身体ご自愛くださいませ。
来年もどうぞ宜しくお願い致します。

コメントへの返答
2020年12月31日 22:18
こんばんは!
先日は最後の勇姿を拝見させていただきまして有難うございました。
後で思いましたが、ボディダンパー有無の差は中速域以下では殆ど違いが分からなかったですね。


えっっ、400kmですか!?
てっきりもう慣らしが終わった頃かなと…来年は少しでも多く乗ってあげられるといいですね。

ここまで来たらもう後戻り出来ません。
エンジンとATさえ持ってくれたら後はどうにでもなるかなぁ〜と思いますが、どうなる事やら…。
今度はレガシィで伺います!

お気遣いいただきありがとうございます。
ぴーちゃんさんもどうぞお体にお気をつけください。
こちらこそ、来年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

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「アリタリア」
何シテル?   02/02 14:28
洗車と長距離ドライブが好きです。

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