マークファイブのブログ一覧

毎日、異常な暑さが続いてますね。

お盆を前に、家の窓ガラスの掃除をして、車庫に入ってみると、車体にうっすらとホコリが溜まってました。

車庫の日陰があるうちにと、車を出して洗車と室内の乾拭き、全ドア・ボンネットを開放して空気の入れ替え。

水洗いですが、まだボディーコーティングが効いてるので新車状態『殆ど乗ってなく車庫に眠ってるから＾＾』
ただ、ホイールのディスクパッドの汚れが半端ないので、小さいブラシでホイールの内側を水洗い、
ホイールもコーティングしてあるので、簡単に汚れが落ちます。

低ダストパッドに交換をと思ってますが、汚れが落ちれば純正が一番かなと。

暑くなりました～～

いよいよ初車検が迫って来ました。
車のドレスアップについては、一応D入庫OKをモットーに行ってますが、車検となるとまた変わってくるかもしれませんね。

問題になるかな？と思う点。

＊KWの車高調整スプリングは、Dで組み替えしてもらったのでOKでしょう最低地上高は確保できてると思います、測定はしてませんがＤでＯＫと言われてるので。
車高は純正時と比較してませんが、２～２．５ｃｍ下がってます。

＊ライト内のLEDデイライト『配線で接続・ライトスイッチでOFFに出来るタイプ』
これは、Dに点検などで入庫時は常に点灯状態、整備担当者から点検時のみ一応OFFにしておいてくださいと言われたので、OFF状態にしておけばOK.。『Dに取り付けを頼みD以外で取り付け』

＊＊デイライトを常時点灯してる個人的な理由。
昼間、LEDのデイライトをして走ってくるAUDI車を５年くらい前に見た事がありました。
その時は、ものすごく明るかった『眩しいくらいの明るさ』、実際迷惑な車だと感じてました。
最近のデイライトは、明るさも調整できるので取り付けることに。

常時点灯して走行してます『７０％で』何故日中走行時に点灯してるかというと、眩しすぎず、対向車や前方の横道から進入してくる車に自車がここに居るよという確認に繋がり、事故防止に繋がると勝手に思ってます。

＊リヤの流れるウインカー　『D以外で取り付け』
これは取り付け後、Dで確認してもらった時、最近の新型は流れるウインカーが標準ですし、点灯時
も純正車と変わらないと思うので良い感じですよと言われてます。
２個に分かれてるウインカー点灯間隔を最大に設定しているので、問題があれば点灯間隔を狭めればＯＫだと思います。

残り、もろもろの部品は車検には問題ないと思ってます。『ＡＵＤＩ純正部品を使用してるので』
車検費用は約１４万くらいかな。

さてどうなるか？