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車検でDへ車を持ち込み。

ライトのDRLは、やはりOFFにして欲しいと言う事で、ライトのスイッチでOFFに。

流れるウインカーは、確認時、大丈夫だと思いますと整備士が、TELで、ウインカーの流れというより
時間差で点滅してるのでOFFにして車検を通しましたという事でした。

＊今日車を引き取り、全て元に戻しました。

後は問題なく、オイル及びエレメント交換・エアコンフィルター交換・ワイパーゴムの交換・キーの電池交換すべて認定の３年保障という事で無料交換です。

車検費用は
税金等の諸経費が６万１９００円
整備関係が６万７５５４円

整備関係にブレーキオイル交換・ブレーキフルード１ℓが約６千円ほど。

トータル　１２万９４５４円で、思ったより安くできました。

本日、車検の為にDへ。

Dに行くと、Dが変わってしまったような雰囲気
建物の外には、ジャガーの幟と、ジャガーの展示車が約３０台、VW/AUDIの車が見当たらない。

岡山のジャガーから来て、今日明日と展示試乗会が開催されるという事。

Dで車検の手続きを済ませ、諸費用　６万１９００円支払って[予定より、エコ減税対応で１万２０００円ほど諸経費が少なく済みます]

その後試乗しますかという事で試乗一番、ジャガーFタイプクーペのRに試乗することに。

エンジンを掛けた瞬間のマフラーの音がやる気にさせてくれます。
AWDで５リッター、セラミックブレーキの黄色があざやか、２０インチのタイヤ。
内装は、一部カーボン、シートはレッドで包まれ感もあり身体にフィットする。

Sモードに設定して街中を、前の車が邪魔になる、
信号で右折、前に車は居ないので加速すると、流石スポーツカー、低い響きのあるマフラー音とともに加速していく。

その１０秒後に対向車にパトカー、危なかった～～

自分なりのドレスアップを色々やってきましたが、明日車検の為Dへ。

車高調整コイルスプリング・・これは大丈夫　　前後２～２．５ｃｍダウン
その他の部品も大丈夫。

問題は：

コーディングなしのDRL・・常時７０％の照度にしてる
このままで、問題ないか？　OFFに[２～３秒あれば変更可能]　するべきか、Dで確認してみよう。

もう一つ、

流れるウインカー・・これはDで点検時このままで問題なかったので、このままの設定で[店頭間隔は最大]やってみよう。
だめなら、OFFにするか、点灯間隔を狭めるか。