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MAZDAのマシングレーメタリックプレミアムって、SUV車のCX-５とかとロードスターのカラーは同じ色？
CX-5が止まってるのを見ると、ロードスターと同じマシングレーでも色が違うと感じてました。
先程、ユーチューブでマシングレーの塗装の動画を見たところ、同じ色カラーでもロードスターの色は別物だと。
塗装専門店が外車から、CXー5のマシングレーなど塗装してきたが、ロードスターのマシングレーはそれらの車に比べると、今までにない色合わせが超難しい特別なカラーだそうです。

うれしいような・・もしぶつけられたらって心配も。

納車から、4ヶ月と１週間経ちました。
洗車は、Dラーで納車時と1か月点検時。
その後は、キーパーコーティングで施工時と１か月点検時の4回です。

いつも車庫の中なので、うっすらと埃らしきものが付いたかなというくらいで、車が汚れたというほどではありませんでしたが、昨日山道を走行して、やはり綺麗にしたいと思い、今日は曇り空、初めて自分で手洗い（水のみ）洗車をしてみました。
内装から、エンジンルーム、ボンネット・トランク内側、ドアの内側と全て、40分くらいで終了。
小さい車と２シーターという事もあり以前の車の半分くらいで綺麗に。

洗車してて気づいたこと。
帆に水を掛けてると助手席側のトランク部分に近い帆端の所に、結構水が溜まります。
これって水はけが悪いのかな？とか、雨の日には乗らないのでわかりませんが、大雨などとか、雨の野外駐車時ではどうなんでしょう？

久しぶりに仕事の合間の自由時間ができたので、標高900メートル付近の山道を走ってきました。
今日は土曜日という事もあり、国立公園の山には多くの車と多くのバイクが走り回ってました。
オープンにして、半袖姿でも寒くなく気持ちよくコーナーを走ることが出来ました・・が一部のバイク走行車で、きつい先が確認できないS字コーナーを中央線に寄せバイクを倒した状態で突っ込んでくる人もいて、危ない走行だと2度ほどヒヤッとしました。

山道を走ってると、MT車を選んで車を操る楽しさが倍増してよかったです、100キロほど走行してきました。