<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>西日暮里 / 西日暮里</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/</link><description>ファニチャー</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 07:46:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>西日暮里 / 西日暮里</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/</link></image><item><title>曲げ合計192℃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48989419/</link><description><![CDATA[フロントPとマフラーつくったあ

]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 22:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>JZクラセンワイヤリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48989403/</link><description><![CDATA[ネガポジ反転の反対の反対]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 22:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>アッセンブリルブリカント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48988308/</link><description><![CDATA[エンジン組む時なんか塗るだべ？
おれレベルになると組む場所で数種類を使い分ける

なんでかってゆーと
外人のは色がいろいろ、ぜんぶに甘い匂いがついてるんだぜ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 13:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>JZタイベルテインショナシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48953203/</link><description><![CDATA[刮目しなくても違いがわかる🙄
TOYODAの中の人たちが1JZと2JZのターボ、NAの開発陣で仲悪かったんだなって思った。
全部同じでよくね？？？？？？
伝説の木の下で会おう...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 04:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>1JZ2JZ水ポンピ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48953200/</link><description><![CDATA[1Jの方が高回転だから羽が少ないかも？
とかおもって両方比べたけど
羽根の径、高さ、枚数全て一緒だったぜ、、
おまけにガスケットもきょーつーかよ
ブロック側のネジ穴も一緒なの当たり前か。
裏側ブラケットもまっっっっっっっったく一緒

ちげーのはプーリーのPCDだけだったんだぜ。アッセン ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 04:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>VVTiオイルライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48953194/</link><description><![CDATA[2JZ
去年くらいに注文したらセーハイってゆあれたから
1JZのをAN4でロウ付けしてエンチョーして作ったぜ

だが見習いに聞いたら最近注文したって聞いて
オーダーしたら届いた、、4460円　死んでくれ！！！！！！！！

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 04:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>JZリアリテーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48908626/</link><description><![CDATA[シール材まだハミ出してんなあ？！
]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 21:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>ケブラー用ハサミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48892053/</link><description><![CDATA[紀伊國の専用ハサミは安いけどそっこー死ぬ
これは超ロングライフでストレスフリーだなも

まあ最近はケブラー巻きの方は高くてナイロンばっかり使うんだけどね...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 12:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>役には立たねえが😂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48737969/</link><description><![CDATA[ながーーーーーく乗ってる人がエンジン開けたので
使ってたピストンを軽く洗って3Dプリンタでケースを作ってあげた

渡した瞬間は「わー！うれしい！！」

かと思いきや

「これは何に使うんですか？」だってさ！！！！！！！！！！！！！！
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2025 10:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>みんな大好きヨコハマホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48665879/</link><description><![CDATA[だからインジェクションに使うなっつってんだろ]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 23:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが減った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48550547/</link><description><![CDATA[GR86の安い方のウィールをつけた

PCDも同じだしいけるべ？！
とおもったけどハブ径がVWの方がデカくてウィール側を削った😂

タイヤサイズもそのままで無干渉...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2025 15:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>クスコパワステオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48522344/</link><description><![CDATA[モノタローでもATFでもいいか　
って感じだったパワステオイルの世界最高峰がコレでした

たけーんだよ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2025 05:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>3Mスパッタシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48494199/</link><description><![CDATA[めっちゃ良いけどたけーな！！！！！！！！！！]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 16:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツカプラーDT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48470442/</link><description><![CDATA[買ったら赤シールだったなぜ？？]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 02:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>ドレンパッキン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48399075/</link><description><![CDATA[ピロピロすぎわろた
毎回交換しろ]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 15:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>わ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48320054/</link><description><![CDATA[MISHIMOTOだ！！！！]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2025 04:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>だいじょぶですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48320052/</link><description><![CDATA[アイドリングで触媒が真っ赤ですけど]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2025 04:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブラシレスドライバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48320040/</link><description><![CDATA[だいじょぶですか？？？]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2025 03:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>合流</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48320038/</link><description><![CDATA[だいじょぶですか？？]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2025 03:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>FD3Sペラループ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48296085/</link><description><![CDATA[加工ドライブシャフトにはガードが必須らしいので作ったけどすげー形になっちゃったな😇
フロアトンネルにねじ止めでもよかったかもしれない

PPFありだったらどーやって作ればいいんだ
...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2025 02:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>電ファンステー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48252736/</link><description><![CDATA[SPALの電ファンステーの穴がチューブにブチ当たりだからマルチ穴をPAHCで作った٩( &#39;ω&#39; )و...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2025 18:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>電子制御燃料レギュレータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48209383/</link><description><![CDATA[世界初のレギュレータにPWMコントローラが内蔵
どーゆー時に有効かまったくわからないけど英語もわからなくて外人と意思疎通できなかった😂
ECUなしでも行けるからキャブレータにも行けるかもしれないしいけないかもしれない

高いから試したくねえええ

...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2025 02:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>1G-GE汚れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48175070/</link><description><![CDATA[オイルフィルター脱着の時にエンジンとメンバーが汚れないサンドイッチブロック
先っちょからホースを伸ばしてオイル汚れ無



ブレクリで掃除すりゃいいけどトランスミッションまで流れちゃうしメンバーの袋部分の中まで掃除するのだりい

プラグコードの止めるやつも折れてセーハイだからPA-CF ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 14:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>謎マシンリコンディション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48160150/</link><description><![CDATA[あった可能性もあるβ世界線のチューニング
進角遅角の表記が逆じゃね？？？？

...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 21:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>先っちょ抜けないアダプト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48139501/</link><description><![CDATA[触るとすぐお出かけしちゃってイラつくCRC556の先っちょを抜けなくするのを作ったぞ

PA12CFフィラメントむずいな
...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2024 20:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>1GGE水パイポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48126709/</link><description><![CDATA[サビサビでセーハイだから作ったぞ
5000番アルミで白アルマイト



納期4日でピコーン...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2024 21:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヒートシールド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48081248/</link><description><![CDATA[遮熱版を再メッキしたら仏具みたいになった

ついでに出した水パイポも新品だっぴ]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2024 02:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>スナップお861</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48070160/</link><description><![CDATA[だいたい8ヶ月使うと壊れるな
2回目だから有償修理になった、、
28000円で新品になったからいいか？？良くねえ！！！
ブラシレスのメリットなんもなくね？？？？？？？？？？...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2024 03:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>ワイセコピストンスライダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48051312/</link><description><![CDATA[ピストンの箱に入ってきたぞ　まあそりゃそうか]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 14:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>追補版しか持ってなかった😂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48039438/</link><description><![CDATA[トルクも基準値もまったく謎テクノロジーだしヤフオクのは10万円なので借りてきた

シリンダクリアランス基準値が1番と6番だけ狭くて2〜5が広めでこーゆーもん？？マジ？？...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 20:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>あけたらコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48024688/</link><description><![CDATA[水たまりまくりシリンダーでサビサビわろた

オーバーサイズピストンをCPで作ってもらうことになった😳マジ？？？...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 20:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>異音しかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48014544/</link><description><![CDATA[6速シーケンシャルトランスミッション
オイル抜いたらイガグリBOYじゃねえか]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 23:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>92後期ヘッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/48012057/</link><description><![CDATA[縄文時代の遺物を発掘

見た目はヤバいが純正ヘッドガスケットのカスも残ってる良さげなやつ]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 20:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>T50トランスミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47995096/</link><description><![CDATA[長いネジだけセーハイ

再メッキに出すの忘れた😅]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2024 22:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのはじめて///</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47989981/</link><description><![CDATA[カムキャップもほぼ割れてヘッドが再使用不可部品に



10ミリリフトのカムも3分割、、終わった😇...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 17:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>92後期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47983153/</link><description><![CDATA[😂]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 14:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>ズレレス偏芯カムロックプレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47959621/</link><description><![CDATA[外人が作ったやつ　って感じだね]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2024 02:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>旧車を買う時は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47952282/</link><description><![CDATA[ファイバースコープでタンクを見てからにしよう


エンジン不調でフューエルハンガー外したら大体これ

フューエルセルの新品もないし切開して錆び取りとコーティングとフューエルライン全部交換とインジェクタ交換とレギュレータ交換とECUセッティングだよヤバ😅

...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2024 19:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>スナップォCTS561</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47932767/</link><description><![CDATA[ヤフオクのこれ
ほぼ新品だった　やったぜ٩( &#39;ω&#39; )و

電池2個と充電器も付いてた　いらねえがw
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 21:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>デカすぎわろた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47929689/</link><description><![CDATA[長さが長い1mのノギス]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 02:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>クイックチェンジはブルドッグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47912915/</link><description><![CDATA[デカナットが緩まなかった笑]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2024 05:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>エア・コン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47859718/</link><description><![CDATA[AEはちじゅうろくのエアーコンディショナーシステム

前々から気になってた低圧側のバルブシステムの向き。
エキマニ脱着のときとかめっっっっっっっっっちゃ邪魔じゃね？？
134にして変換バルブ付けたらたらさららさらさらにエクステンデッド
なので他車の配管を180回転させてよーせつしたあ
. ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2024 20:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾーストハウジング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47849702/</link><description><![CDATA[みんなが使ってるのが無難？？
みんなって誰？？

つぎは1.21に交換だは]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 16:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>トランスミッションリビルド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47830794/</link><description><![CDATA[いろいろあってやっと組んだ

3-4ホーク　1-2ハブスリーブ　カウンタベアリングFRが再使用だけど3コイチで出来ました
シンクロハブもｾｰﾊｲなので在庫からマシなやつにしてある
カウンターが出ないのもつらいぜ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 19:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>箱デカすぎツール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47819732/</link><description><![CDATA[ぜんぶこの箱で届くんだって。めちゃくちゃいらねえ！！！！！！]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2024 06:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>RSの刻印わ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47811398/</link><description><![CDATA[SE3Pの4.77777777ってゆうｺﾄ。
あ、エンジェルの白お願いしまーす]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2024 19:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>繋がってる端子切り取りツール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47808575/</link><description><![CDATA[ふつーのニッパーだと繋がってる板が邪魔でめっちゃ切りにくいけどコレなら飛び越して切れるからめっちゃ真の友達

だが小ぶりすぎてリキが必要なのでもうちょいでかいサイズ展開して欲しいぜ、、...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2024 23:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>SR20バルブシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47804705/</link><description><![CDATA[ありがち問題🍄‍🟫
解決はできない]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2024 20:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>蓮コラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47791958/</link><description><![CDATA[きもちわりいクラッチカバー！！！！！！！！]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 17:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>LSDどっちむき？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/825967/blog/47791662/</link><description><![CDATA[1 2 RS]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 12:17:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>