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立て続けの更新ですが、台座から外す事に成功して無事交換できました。

まだ一仕事残っておりますがね。

新しいクラッチレリーズが届きました。

まずはこいつを交換しますが、クラッチを動かす為の油圧装置は２箇所あります。
クラッチレリーズに油を送るクラッチマスターという缶が上についてます。
どちらも消耗品と考えたほうが良いでしょう。

この際だから交換しておきます。
また部品頼まないと・・・・

これがクラッチレリーズです。
この中のピストンが油圧で動いてクラッチ盤を押すという仕組みになってます。
油圧が抜けてクラッチが切れない症状が出てました。

これがなかなか手ごわい所に付いていて、工具が上手く入らないのですね。
仕方ないので邪魔してるブレーキ管を外してしまいました。
後でブレーキフルードを空気抜きしながら入れなければ（泣）

しかし私のラチェットでは奥くのナットが緩められない。。。。
工具を買い足しての挑戦になります（号泣）