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バックランプを60年カフェレーサー風なものに交換しました。
34パイのホルソーでトランクにガリガリ穴開けての取り付けです。。。

最大の変更は足回り。
ラバコンからコイルサスに変更。
レース用だとガッガチなので一つ柔らかいグレードをチョイス。

驚きの変化！
へたったラバコンとは比べ物にならない程の足つきの良さ。。。
当然乗り心地もＵＰ！！
突き上げも少なくなり、段差が気にならなくなりました(笑）

新しいラバコンも考えてはいたのですが、ショップお勧めのコイルを選択。
車高調整キットもまるまる交換したので、痛い出費でしたが価値ある改造だと思ってます。

エアークリーナーをＫ＆Ｎのバイク用の物に交換。
吸気が若干良くなったので面倒なキャブ調整が宿題ですが、フィルター交換の煩わしさがなくなり、なんといっても見た目がレーシーに。。
吹け上がりもすこーし良くなりました(笑）

オルタネーターや、バッテリーが弱ってくると電圧計で確認出来ます。
以前から欲しかったので、ブラケットごと交換してタコの隣に取付けました。

電源入れてみるとバッテリーもそろそろ交換かなという数値でした。

ガラス管のヒューズでも過剰に心配する必要はないのでしょうけど、念のため交換しときました。
安心感増量のためにも。。。

これが苦労して外したピン。
朝一の２時間格闘の末、ついに、ついに完成しました。

まともに走れる喜びをかみ締めました。。。。