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会社帰り、本屋さんで見つけて思わず買ってしまったよ～✌1/100スケールダイキャストモデル、創刊号特別価格799円‼




嫁さん&中1と中2の娘に白い目で見られながら開封。



手のひらサイズ。ダイキャストのはずですが重量感は無くプラモデルぽい。
でも綺麗に塗装されていてカッコいいです！



増槽タンクのみ、ミサイルは無しでした。



可動式ディスプレイスタンドが付属。飛行姿勢を変えることができます。



鳴海章さんの小説『原子力空母信濃』シリーズでファントムが好きになりました。非力な旧式ファントムを二人乗りのチームワークで最新機と戦うところが良かったですね。
空自のファントムももうすぐF-35に変わってしまいます。寂しいなあ。



通常価格が小さく書いてありました。2028円＋税。高い😵
毎回800円なら好きな機体の時だけお小遣いで買えるけど、2000円超はちょっと無理。

A10サンダーボルトとSu-27フランカーとF-14トムキャットが欲しいなあ🎵

山中湖を1周プラス7キロ走るハーフの部に出場しました。

天気は快晴。湿度も低くベスコンかも。
ハーフのPBは1時間32分台。サブ1.5狙えるかも…



湖を回るからアップダウンなんてないよね。
はい、事前にコースマップなんて良く見てませんでした。









ゴールが大会本部となっていて、ランナーショップやB級グルメで賑わっています。




9時15分、Bブロックからスタート。
Bブロック、遅い。Aブロックも後ろの方は『なんであんたAなの』って文句を言いたくなるような人ばっか。

…この入りの無駄なペースアップが、後から効いて10キロから失速。しかもオシッコ我慢できなくなりトイレにも寄ってしまった😵💧

コースも細かいアップダウンが続き体力は消耗。サブ1.5のキロ４分１５秒なんて全然維持できず、終盤は熱中症気味で朦朧としながらなんとか完走。1時間35分切れず😑




2017年秋〜2018年春のマラソンシーズンが終わりました。
良くがんばったと思う反面、まだまだ筋持久力も心拍機能もメンタルも足りません。来シーズンに向けて、夏も走り込みましょう。

なんて苦しい趣味を持ってしまったんでしょう😅部活動のようです。

5月23日、有休使って約20年ぶりに嫁さんと二人でベイスターズ戦を見に行きました。


関内駅。
午前中はまだぎりぎり曇り。




しかし、ポツポツ雨が降りだしてきました。





GMCのバン。ムーンアイズのフレアーがカッコいい‼

とりあえずカッパを300円ショップで買ってスタジアム周辺で待機。



無念のメールが届きました😢
去年のCS阪神戦なんて大雨泥沼でもやったのに今日は小雨で中止かよ～


中華街でサンマーメンと肉まんを食べて、お土産を買って、東名高速で帰りました。

またチャンスがあれば応援に行こうと思います😃

会社の先輩方とバイクで静浜基地航空祭に行ってきました。
バイクと言っても2台はカブ。黄色とピンクナンバーなので加速はまあまあ速いが80キロ以内で走る。セローは5速40キロでもエンジンが粘るので原付ツーリングでもそれほどイライラしません。




今年からバイク駐輪場は廃止になったそうです。遠く離れた浜辺に置いて30分歩いて基地へ入場。
私は初めてなので、基地内をうろうろしてます。常連の先輩方は場所を確保して待機。


モビルスーツ。弱そう😵



　　
デカイヘリコプター。かっこよし。




ちっこい原付飛行機？かわいい😉




ホンダジェットみたいなやつ。かっこよし。

11時前から戦闘機など続々と飛んできます。詳しくないので機体名など省略。

格安スマホのカメラじゃ飛行写真なんてろくに撮れません。以下、下手くそ写真集ですm(_ _)m

















…😓まったく迫力が無い写真。実際はかなり低空飛行で轟音がスゴいです❗

そして13時半頃、お待ちかねのブルーインパルス登場！



















感動です！下手くそ写真しか撮れないので途中から止めて目視だけにしました。機体同士が本当に近い。神業ですね。

午前中は曇りだったのがブルーインパルスに合わせるように快晴になりスモークも良く見えました。来年も行きたいです！

帰り道も原付に合わせてのんびりツーリング。たまにはいいかな。
日焼けで顔が真っ赤。日焼け止め塗ったのになあ😵

ヤフオクで初代フォーカスしかも白が出てます。15万か、いいなあ😃


私が社会人3年目の頃、まったく同じ2000ccの白を新車購入しました。初めての外車で嬉しかったなあ。

当時も先輩や同僚に『なんでこれがいいの？』と突っ込まれてうまく言い返せなかったんだけど、今見ても背が高いのにそう見せないクリーンでキュートな外観(特にお尻)と手頃なサイズ感、走らせれば自信を持って操れるハンドリングは、私の車の評価基準になりました。

ATだけが不満で、3年後プジョー206SWのMTに乗り換えましたが、小さい車のはずなのにフォーカスに比べて運転時にでかく感じました。運転するたびにいろんな場面で『フォーカスはもっと良かったなあ』と感じてました。その後もポロGTIや何故かオープンに目覚めてMR-Sに乗ったり。それでも私の中の初代フォーカス基準は越えられませんでした。




20年近く経ち、現在再び初代フォーカスに戻ってます。今のところハンドリングに関しては最高の車だと思います。ちょっと飛ばしても不思議と怖くないんですこの車。

15年落ちなので経年劣化は免れませんが、出来る限り維持していこうと思います😃