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likoの愛車 [フォード フォーカス (ハッチバック)]

オイル交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月14日
1
4ヶ月で5000キロ走りました。オイル交換です。
プラスチック製スロープに乗せて、下に潜ります。バケツにオイルを排出。
2
ドレンボルトにアルミワッシャーが付いてません。ゴムパッキンが付いていてボルトから取れません。
アルミワッシャーは用意してたけどフォードのドレンボルトなんて買ってません。
今回はこのまま再使用。フォードのドレンボルトを次回は買っておきます。

エレメントは今回は替えません。エレメントは奥の方にあります。次回は苦労しそうです。
3
ポロGTI の時に買ったオイルが余ってました。Amazonで見つけた4Lで2500円位の怪しいオイル。国産で化学合成、他の缶に詰めてるから訳あり品とのこと。特に品質に問題なし。

確か前回4.2Lで、この缶は200ccだけ使ったはず。フォーカスはエレメント交換無しだと3.75Lとのこと。量らずにぶちこみます。
4
ペットボトルをはさみで切ってじょうごにし、4L缶から直接注ぎます。

缶の最後の方、オイルの色が黒ずんでました。安物だからか、開けてから8ヵ月たっているからか😓
5
汚いオイル。
6
シールに記入して運転席ドア内側に貼り付け。

軽く試走して、オイルゲージで量の確認。OK!

エレメント交換はスロープじゃ低くて大変そう。お店に頼むかも。

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この記事へのコメント

2018/04/17 13:44:16
こんにちわぁ。
フォードのドレンボルトは、オイル交換3~4回くらい再使用です。
ディーラーのメカニックさんが言ってました。もちろんゴムのOリングの状態次第でしょうけど。
ドレンボルトは、確か、1,500円くらいしましたよ。
コメントへの返答
2018/04/17 18:02:20
tamapさん
コメントありがとうございます。

ゴムパッキン、けっこう潰れていました。
M14の普通のドレンボルトに替えちゃおうと思います。

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「洗車したら新たな不具合発見(¯―¯٥) http://cvw.jp/b/826716/42057179/
何シテル?   10/13 12:10
8代目の通勤車。 14年落ち重課税車を購入。 初めて地味な黒塗装。 とりあえず内外装をきれいにします。
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