F650GD オイル交換

前回オイル交換から3000キロ走ったので交換です。
まずはカウル剥ぎ。ボルトの数が多いけどベッセル電動ドライバーを買ってからだいぶ楽になりました。

今回はオイルタンクをフレームから外して傾けてオイル排出。これならオイルで車体を汚さず排出も速いです👍

クランクケースからも下抜き排出。

純正ドレンボルトはかかりが浅くてすでに舐めているので、デイトナ製ドレンボルトに交換します。鉄製です。一応マグネット付き。BMW純正の方がマグネットが長い。

なぜか近所のナフコに常備されているCastrolPower1Racing10W-50、1200円。ネット以外の他店でこんな値段で売っているのは見たことがありません。ドンキホーテでも2500円でした。
3回目だけど調子がいいのでリピートです。

量が相変わらず謎。1.5L入れて、ファンが回るまで暖機後、1分経ってからゲージ窓を見ますが全然足りない。残り全部入れて2L、これでもまだ油面が出てきません。

とりあえず試走。新オイルにするとミッションがスコスコ入るのが気持ち良いです。

帰宅後、オイル量を見ますがやっぱり少ない。明日、ナフコでもう一本買います。ただ、フィルター交換有りで2.3Lとマニュアルには書いてあります。今回はフィルター無交換。オイルタンクはあと300ccくらい入りそうだけど？入れ過ぎは厳禁、少ないのよりまずいです！

2/6交換（フィルター無交換）10182km😸