motor69のブログ一覧

ブレーキフルードの減少、フロントがキーキーと鳴き出したので、フロントのブレーキパットとブレーキホースの全数交換をしてもらいました。 ブレーキは、純正に近いタイプ。 ちょっと高性能らしい。 別にサーキット走るわけではないので、コストパフォーマンス重視。 ブレーキホースは、ステンレスメッ ...
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ホイール&タイヤを入れ替えました。 軽自動車用のホイールです。 エンケイのディッシュ、five slotに似ています。 名前もfive slot-K（笑） タイヤの扁平率を55→65。 今まで引っ張り気味だった事も相まって、相当乗り心地が良くなりました。 若干、車高が上がった事もあってか ...
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お久しぶりです。 今日、スピードウェルさんのブログを拝見しました。 少し前の記事なのでご存知の方も多いでしょうが、 ヒーターコアのリビルト開始との事。 http://blog.speed-well.jp/archives/12579 ヒーターコアがデッドストックになって久しい。 探せばリペ ...
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パイクカーのうなオフ、今年も開催されるそうです。 http://blog.goo.ne.jp/kobatads/e/61ad78ecb2f167fe846edca65d40032d ご存知の方も多いかと思います、開催日も11月2日と迫ってますが、一応…。
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先日、10万キロに到達しました。 その手前、99999.9キロの9並びを狙って、意識しつつ走行。 信号待ちでパチリ。 でも、ちょっと足らず…。 まぁ、これでもイイかな。 ※水温計イカれてます。
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オイルレベルゲージ交換の話。 少し前、パーツレビューに新しいレベルゲージの画像をアップしましたが、指摘されるまで引き手のリングが変わっている事に気づきませんでした^_^; 新品と交換。 当たり前ですが、ゴム部とパイプとのフィット感がバッチリ！ 古いレベルゲージがスカスカだったと実感。 機 ...
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パオには、フロントスピーカーがありません。 足元のカバーを外して、増設される方もいますが、手軽にサテライトスピーカーにしようかと…。 で、色々と検索。 評判のイイ、ALPINEのDLB-200Rを本命に物色。 中古でもソコソコしますね。 そんな中、アップガレージの通販サイトで安いモノを発見 ...
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最近、オイル減りが多い。 エンジンヘッドカバーのフィラーキャップ辺りからオイル滲みを発見。 フィラーキャップのガスケットが劣化してるのかな？ この際なので、味気ないフィラーキャップからアルミ製に替えます。 ちなみに、E-WING(EVOLUTION WING)ってステッカーが付いてます ...
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以前、燃料ポンプからオイルがダダ漏れした件を書きましたが、その後は、応急処置をしてやり過ごしてきました。 燃料ポンプのパイプ3本(IN-OUT、空気穴)を塞いで います。 IN-OUTは、適当なボルトAを穴に突っ込んで、ホースを被せて、ボルトAが動かないようにボルトBを突っ込み、ホースとボル ...
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パオのオイルフィラーキャップは、はめ込み式。 上手くはまらずイライラする事ってありませんか？ しかも、ゴム製なので劣化すると密閉度が落ちるはず。 あと、オイルフィラー（注ぎ口）が中央にあるので、オイルを注ぐ時に体を伸ばさないとダメ。 ちょっと不自然な体勢になります。 不都合を解決す ...
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