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お〜るスカイライン＆GT-Rdayに行って来ました。
今年も雨降りでした。








コバショウさんのGT-R



みん友さんと久しぶりにあって談笑しました。
昼からのイベントでは雨足が強くなって来ました。

うちに無事に帰って来ましたけど、自宅近くで右から左右を確認しないまま車で横断するジジイがいて、クラクションを鳴らしながらフルブレーキング。
危なくぶつかりそうでした。そのジジイ、何事もなかったかのように素通りして行きました。
こっちは古い車なんでこわれたら、部品とかないものもあるんでたまらんよ。
回りが見えない人は運転しないで欲しいな。

エンジン不調の原因は、エアフロが原因だったみたいです。
電圧が一個低いみたいでたまに吹けなくみたい。
経年劣化なので2個注文しました。

ちょっとドライブしてたら一瞬ガクって吹けなくなる時が出ました。気のせいかなって思ってましたが、アクセル踏み込んでる時にもなったので本当でした。
8年前にも同じ用な症状があってエアフロが原因でした。去年の車検の時もエアフロの電圧がちょっと低かったみたいなので、エアフロが原因かな？
ちょっと見てもらおうかな。

GT-Rの冬支度でスタッドレスに交換、エンジンオイル交換しました。

GT-Rの車検が終わって帰って来ました。

エンジンオイル、ブレーキフルード、ミッションオイル、トランスファーオイル、デフオイル(前後)を交換しました。
あと、クラッチのオペレーションシリンダーからオイル漏れがあったので交換しました。

あと暖気後エンジン再始動した時にアイドリングが不安定、エンストする時かあるので、見てもらったらエアフロの電圧が低い時があるみたい。今回はアイドリング調整だけして様子見して見ます。
これで同じ症状が出る用ならエアフロ2個交換しようと思います。

大きなトラブルもなく車検無事終了しました。
これからもまだまだ乗るつもりなので、GT-Rには頑張ってもらいたいですね。