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今日夕方、足廻り、ブレーキ廻りの交換が終わりました。
足はＴＥＩＮのMONOFLEX+ＥＤＦＣ、ローターはディクセルＳＤ（スリット入り）、パッドはENDRESSのＭＸ72、ﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝはAPP製、ﾌﾙｰﾄﾞはトラストのＤＯＴ４が入ってます。
まだ慣らし中なので町乗り程度しか走ってないですが、足については前輪で-5ｃｍ、フロントリップで-3ｃｍ位車高が下がりました。精悍な顔つきになりました。道路のうねりで純正より跳ねる感じです。室内から減衰力を調整できるEDFCをつけていて、最強、最弱の比較ではギャップの突き上げ感が若干変わる感じです。低速域ではそんなに明確な差は感じられなかったです。

ブレーキ廻りはまだ当たりがついてないのでまだわからないです。

まだまだ乗っていたかったんですが、エンジン部品が到着したので、第2形態に進化するために30分後ディーラーに持って行きました。
エンジン、タービン、オイルクーラー、ツインプレート、ホース類の交換をします。
出来上がりまで２週間位かかるので待ち遠しくて寝れない日々が続きそうです。

今日足回りとブレーキ廻りを交換するため、ショップにいきました。
明日の夕方には出来上がると思います。楽しみです。
後、到着待ちであったエンジン部品が来週くることが判明しました。明後日にディーラーに入庫予定です。こっちも非常に楽しみです。