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4/9にスーパーGT見終わって、10日に箱根に来ました。その日はイニシャルD聖地のマツダターンパイクに行って来ました。ヒルクライムで、レンタカーがビッツだったので、安全運転で行きました。それから芦ノ湖、山中湖に行き、富士山の写真を撮って来ました。雨は降ってなかったので良かったです。

そして肝心の11日、この近くにスポーツカー専門のレンタカー屋さんfun2driveというお店があり、そこでR35GT-Rを1時間半レンタルしたんですが雨で芦ノ湖はガスってました。残念。
本当は前日にもNSXを借りようと思ったんですが、あいにく予約で一杯で乗れませんでした。





R35の後ろのパラーが大きく後方視界は悪いですね。
また、後ろのワイパーもなく、撥水してなかったので後方視界悪かったです。
でもドライコンディションでも芦ノ湖廻りは道路幅も狭く、超低速コーナーばかりで観光バスや車がいるので、GT-Rの凄さの片鱗は見れないですね。

そんな中でのインプレッション。
発進時、アクセルをちょっと踏んだだけだとノッキングみたいな感じでしたね。
また、バックも少しアクセルを踏まないと進まない感じでした。クリーピングがないんですかね？ちょっと違和感がありました。
4000回転以上回すとR35のV6サウンドが響いて来ます。
2、3000回転だと静かでオートマモードだと何速に入ってるのか、アクセルをどれ位踏んでるのか感覚がつかめない感じでした。そこはマフラーを変えないとわかんないですね。
そこから踏み込むと加速にタイムラグが感じますね。そこがマニュアル車との違いですかね？
マニュアル車だと自分で加速するとおもったら事前にシフトダウンするので、アクセル踏んだ瞬間から加速する感じなので。
パドルシフトも使いましたが、マニュアル車よりも速いはずなんですが、人の感覚的になんか遅く感じられますね。なんか車に乗せられてる感じです。
今日走ったコースが超低速コーナーだったんで、イマイチR35GT-Rの凄さが感じられなかったです。

3時間以上のレンタルをすれば、周回コースに東名高速の一部があるので、GT-Rの本領を見れそうですね。

今度高速域で乗ってみたいです。
乗れる機会があるかな？

そんなこんなで夜に十勝に戻って来て、自分のR32に乗ると自分の意のままにしっくり動きます。自分がコントロールしてるって感じでマニュアル車はいいなぁと思いました。

スーパーGT開幕戦を見に岡山に来ました。当日レンタカーを借りて行ったんですが、途中車1台分しかない道路が所どころあり、かなりの山奥にありました。
9時ごろサーキット近くに来ましたが、途中前売駐車場券がないとサーキット内には入れませんという看板が沢山ありました。ネットで見てた時はそんな事考えてなかったのでまずいなぁと思ってました。近くの場外駐車場がありましたが、すでに満車でサーキット通り過ぎた所の駐車場も満車でした。トイレにいきたくなり、公衆トイレに入り、警備員に聞いたらもう少し行ったらあるよっと言われ行きましたが、そこもすでに満車、看板に10km先にあるますって。
ちょっと待ってよ、まさか歩きじゃないよな思いながら、いくとすでにバス待ちに100人位並んでました。
それが30分経って1台しかこず、バス待ちが200、300人と増えて来ました。スペースも無くなりバス待ち最後部が二手になっちゃってみんなブーブー文句言ってました。こんなんでレース終わっちゃうよっと思いました。
そんな中で、前の人とバス遅いよね、どっから来たんですか？とかレースの話で盛り上がり、友だちになりました。そのうちバスが2、3台と来て、12時位にサーキットにきました。風があったのでちょっと寒かったですね。







いろいろブースを見てお土産を買ってレース観戦しました。
しょっぱなからNSXがエンジントラブルで何台も止まり波乱続きでした。
レースも半ば過ぎになり、寒くなってきて、帰り仕度をしてる人が出てきて、最後までいると絶対ハマるので自分も帰り仕度しました。なんでどこか勝ったかまだ分かってません。
そこでもうちらのバス待ちが長く、100人位並んでました。後ろからドンドンきて300人以上いました。
家族連れも寒いよ、バス遅いよと嘆いてました。
レース次第は面白かったんですが、駐車場が少なく、バスの運営方法がイマイチでしたね。
こういうレースを見る時は駐車場券も事前に買わないといけないですね。

今日、エンジンオイル交換とスタッドレスに履き替えました。
マイコースを走ってきて ました。S0001と比べハンドルのクイック性は当然ないものの、轍に取られることもなく、荒れている所のブレーキングでも安定していて何だかスタッドレスの方が安全で早く走れます。
S001はサーキットみたいなフラットな道路では効果を発揮しますが、一般道ではハンドルを取られまくりで運転するのがストレスになり、安全に速く走れません。
これはハイグリップタイヤなのとインチアップして幅広、低扁平になったせいですね。特にR32GT-Rは太くすると取られやすい車なんで。
S0001はまだ溝が残ってますが、来年はタイヤ幅の見直しやグリップダウンのタイヤを検討しようかな。

今日天気が良く、暇だったのでネットでなんかイベントないかなって見てたら、日高でオールドカーフェスタがあり、近いのでいってきました。

自分も知らないような車種もあり面白かったです。






ギャラリーの車も懐かしい車がありました。





ついでに自分のGT-Rもハコスカと。

週末天気が良く、じいちゃんばあちゃんがログハウスに泊まるので、子供と一緒に行ってきました。

GT-Rに乗って高速でログハウスに向かいました。
このログハウスは13年前に建てたものでたまに遊びにいってます。



子供もすごく楽しんでました。