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振動の振動が気になったので見てもらいました。
後ろは足回り等問題無かったです。
前のハブベアリングはガタもなく問題無かったですが、左のアッパーリンクがガタがちょっとありました。ということで、アッパーリンクとブラケットを交換しました。
ちょっと走った感覚では振動が減った感じでした。
長距離で確認しようと高速に乗って夕張に行きました。
確かに振動は前より減ってますが、まだ振動かあります。足回りには特に異常は無かったので、やっぱりホイールなのかな？
安い物ではないのでいきなり買うのもどうかな？
ホイールを誰からか借りてホイールに問題があるかないか確認したいですね。

夕張のハチマルカーミーティングに行ってきました。懐かしい車がたくたん来てました。
高速道路がてきてから物産展寂しくなりましたが、今回のイベントでは大盛況でした。
いつものみん友さんとも久しぶりに会えて談笑しました。

先週の日曜日、サーキット走行してきました。
気温は25℃位でちょっと暑い位でした。
ラジエーターを交換して初めての走行でしたが、水温は92℃位で安定してました。
ラジエーターを交換した効果はありました。でも水温より油温の方がキツくて115℃以上になります。
オイルクーラーも入ってますが小さい物なので、この気温ではクラブマンでは2ラップ位かな？
ジュニアでは数ラップ走れるのでまあまあ走れます。
それより問題なのは100km位でたまに出るハンドルのぶれ、車体の振動があることです。
前にホイールの歪みのせいかホイールバランスが完全に取れないから言われていて、ホイールを見にタイヤ屋に行った時、ハブベアリングのガタがあるかもと言われました。
原因がはっきりしないので、とりあえずDに見てもらってます。

今日病院に行ったついでにブレーキフルードを交換しようといつものショップに行ったら、丁度切らしていて交換できませんでしたが、そこにR32GT-Rが停まってました。ホイールかなんかを購入してたみたいで、GT-Rつながりでちょっと話しが盛り上がりました。楽しかったです。
ハンドルぶれがあったので、そこでホイールバランスを見てもらいましたが、やはり左前のホイールが歪みがあるせいか、完全には収まらなかったです。
本格的にホイールを探さないといけないかも。

今週末にサーキット走行するので、ブレーキフルードを交換するために、カー用品店に行きましたが、いいオイルがなかったので、ハシゴしました。ホントはトラストのが沸点が高く良かったのですが、なかったので今回はA.S.Hのdot4にしました。これでサーキット走行も安心です。

GT-Rが車検から帰ってきました。
ただブレーキフルードがdot3だったので、dot4に入れ替えします。