DIXCEL M type  

エンドレスのMX-72を使用してましたが、残りも少なくなってきて、次何にしようか検討してました。温度域が50〜750℃なので、冷間時の初期制動が甘く、またちょっとドライブしたらダストで汚れるので毎回のホイールを洗ってました。サーキットはほとんど走ってなく、タイヤもハイグリップからワンランク落としたので、ダストが少なく、冷間時にも効いて、ある程度の温度域のものを探してました。いつものショップに相談したらDIXCELのMタイプを勧められました。ストリートメインなのでこれにしました。Mタイプはシムも付いているので、純正のものは外して保管しておきます。金額も前後、工賃合わせて37000円でリーズナブルでした。
冷間時の初期タッチですが、前から比較してキキが良くなりました。ブレーキ鳴きもなかったです。あとは、5月の車検が終わり夏タイヤに変えてならし終わってから、暖まった状態、高速域からの制動、ダスト汚れがどうかですね。

追記
夏タイヤに交換してならしが終わってからのブレーキの感じは、冷間時の初期タッチは効きますね。
ストリートメインで使用するならこっちの方がいい感じですね。ホイール汚れも前はドライブ毎に洗わないといけなかったけど、ほとんど汚れないので何回かに1回ですむし。
初期タッチがいい分ヒール&トーの感覚が違うので、慣れが必要ですね。