復活なるか！？

レーシングカーのHSVをNSXとして1500～2000万で売る予定だったらしいです。ですが、このご時世と環境面で販売を中止したとの事ですが、このスクープは気になりますね。

アコードとベースは一緒との事らしいので
アルミじゃなく鉄ベースって事なんでしょうかね？
価格は抑えられるのでしょうか？
それとも鉄で重くなった分をカーボンを
惜しげも無く使用して軽量化でしょうか(汗)
(リサイクル性も考慮してアルミだったのに・・・）

欧州でもハイブリッドスポーツを開発中ですけど
これが日本車業界の良い起爆剤になってくれると
良いですね！

今回はアコードとベースが一緒とは知りませんでした。ベースが一緒になれば特殊性は落ちますが、庶民に届きそうな値段になりそうですね。

定期的に親父から開発状況を聞いてみます。

今までが特殊過ぎましたからね。
おかげで生産コスト2000万とも
言われてましたから・・・

噂曰くラインを共用化して生産コスト
を下げるらしいです。

ただこのままだと重くなってしまって
NSXの売りである世界第1級レベルの
ハンドリングが損なわれる可能性が
あるのでどうするのか気になります。

ドライカーボンとかで武装するのかな？
と言う変な期待をしたりしてます(笑)
買えなくなりますけどね(汗)

お父さんはタイプRユーロ乗りで
ホンダ関係者ですか⁉
ますます羨ましいです(笑)