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今更ですが先週27日の日曜日に鈴鹿｢ツイン｣(ここ重要)サーキットへ
行って参りました。


走行の方なのですが自分は追い越し禁止のクラス(予算の都合)で、
25分のを午前、午後1枠づつあったのですが、午前中走ってあまりにも
ペースが上がらなくガソリン使ってまで走るのは勿体無いと判断し
午後の走行はスルーしました(爆)

皆はブレーキ踏んでた様ですが全部ノーブレーキ、アクセルワークだけで
曲がっていけるくらいの超々スローペースでしたからね。

ただかなり後方では追い越し禁止なのを利用しクリアラップを取って
遊んでいた人もいたらしいので自分もそうすれば良かったかと
ちょっと後悔です(泣)


で、写真の方ですが自分の写真を撮る腕の悪さと機能を使いこなせて
いなかった事もあり、先日ようやく写真の編集が終わりました。

とりあえず写真はドリキンがドライブする02R GT仕様と
身内でマイミクのHRTさんにAKTさんのドリフト号
(NSXではありえないアングルで立ち上がっていく姿は壮観です)
を張りました。

自分の写真は因みに撮影側に回ってるので1枚もありません
2月8日発売のホットバージョンか誰かのブログに偶然写ってるのを
探したら出てくるかもしれませんが(汗)

他にもいくつか見れる写真はあるのですが今回は訳合って封印
したいと思います。

動画の方はUPするのにまたYou Tubeと格闘になりそうです(笑)

昨日は今度の日曜日に鈴鹿ツインで
行われるルートKSさんの走行会に
備えてADVANCEさんで
下周りチェックしてもらいました。

長距離移動と少々回す事になると
思われますのでしっかり診断して
頂きました(^_^)

鈴鹿へ走りに行ってまいります！

・・・鈴鹿サーキットじゃなく
鈴鹿ツインサーキットですが(笑)
走行クラスもお金が無いので
追い越し禁止のヌルいクラスです(笑)

旅費だけでも結構かかりそうですしね。

それに来年は車検をはじめ
住まいの更新等出費が嵩む予定
なので今から節約です(汗)

てな訳で適当に楽しんできます(笑)


そう言えば動画はPCがダメな様で
スピン動画が運良くUP出来ただけ
みたいです(涙)

後期型のもあるらしいので探しに行かないと(笑)

洗車なう！今日はお疲れちゃん！レポートは後ほどです！今日中にアップ出来るかな？(汗)