ホンダ純正キャンバーボルト。

ノーマルのボルトを取り、細いボルトを入れると、それだけ内側に入る。
新しくなったボルトの位置。



作業は簡単。
19ミリのナットを緩め、上を抜き、細いボルトを入れる。
入れただけだと傾かないから、その下のボルトも緩めると。。。。^o^



トルクは、7キロで統一しました。

遠くから見ると、内側に入っています。

サイドスリップ、ハンドルセンターが狂うので、そこだけはきっちりお任せしました。

真っ直ぐ走る為にはこれだけハンドルを切らなければいけない。→個体差はあります。何度も走って調整してくれてありがとう^o^




ハンドリングが違う。
特にコーナーが違うんだろうけど、Uターンはかなり違います。
欲言えば、サクサク曲がるから車高を落としたくなりました。
部品は社外より格安の純正にしました。

どれだけ片減りするかはわかりませんが、
なかなか好みのハンドリングをGETできたので、これはspoonリジッドカラーとキャンバーボルトは、納車時にまとめてやりたいパーツでした。

レベルアップ〜(^^;;
イェーイ^o^♥︎

参考まで。