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ネットでボディ補強パーツをリサーチしてたらちょっと気になるもの、発見！
ホンダならステップワゴンなら適合あるんだけどね、フロアサポートバー！！
ボディには逃げの部分はないとしなやかにならない？固めるだけ固めても逆効果みたいな。。。
ボディ剛性は外車、ベンツ、BMWは高いって話なんだけどどうしてか？？
歴史の中でスポーティ路線は外せないみたいだから長い経験値で改良されてるんだろうな～。
アウトバーンでも走れて、なおかつ運転して安心感と面白さ。タイヤからのインフォメーションもわかりやすく造られている。
一度、外車を操った事あるけど、あのしっとり感、表現難しいけど、あーいう味つけにしたいんだよね。f^_^;)
足回り？いや、実は腹下みるとちゃっちいのにどうしてあの安心感、安定感なんだろう。

フレームだと思う。
理にかなった逃げと連結部のガッチリ密着。
たぶんね。

フリード、フリードスパイク用、開発されないかな～(^O^)／
オクヤマブランド！
フロアサポートバー！

奥山さん、お願いしま～すf^_^;)

独り事でした～