カブパパのブログ一覧

愛機スーパーカブのタペット調整のブログを書いたよ。
実は前から、クランク君がなんかおかしいけど、やっぱかわいそう。。。
エンジンかかり始めから、キャブからのシュコココ〜🎶 とは別に、軽くコンコン？

？~_~;

やっぱ、腰下クランク？
嫌な音がするんす。
いやいや、クランクがイッちゃってるかも。ベアリングも交換してないし、
いよいよシーズン終わりだし、割るしかないかな。
サービスマニュアル手に入れなきゃ。

と、その前にタペットを調整したら治るかも？そんな期待を持ちつつ、作業開始。
ざっくり整備手順〜(o^^o)

カブはチャリ感覚なんで、木をかまして前輪をあげる。→そうするとオイル抜かなくて良いし、作業しやすい。
友人と一緒だったから気持ち的に楽。
まずは、タペットマークなのかTマークを合わせる。今回は、500円と10円で取れるクランクケース横のキャップを取る。
14ミリでフライホイールを回し、穴から覗きTマークを合わせる。次に、ヘッドの吸気、排気の17メガネでキャップを取る。
ホームセンターでシックネスゲージ400円位で買ったので0.05のプレートを取る。
テレカよりも薄く、ペラペラだ。
そいつを9ミリのナットを軽く緩め、四角のツノを緩め、ペラペラを入れる。
手応えがある感じ、スカスカでもなくキツくもなく、動くけど抵抗ある感じで9ミリナットを締める。
排気も同じ。
こんな感じ。


暗いな。

エンジンかけたら排圧、排気音はかなり良い。ペラペラ調整はあなどるなかれ。

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こんな違うならもっと前からやっとけばよかったわ〜
キャブセッティングの前にやるべし。

一つ、経験値増えた。
よし、一つずつ前進しよう！

(^^;;