カブパパのブログ一覧

いつも走り慣れている道で、レースチップ取付後の試運転をしてきた！
元々FR乗ってきた癖もあるんだけど、コーナー中のパーシャルでアクセル開けていたら
車体の剛性と足の良さで、腰くだけにならないから、なかなか優秀だったよ。
ガッチリ前果汁（しぼらなくても）笑、
鼻先は入ってくれるから、楽で仕方ないwww。
でもでも、複合コーナーやS字の奥がキツいコーナーだと、ピッピッwwってセンサー音する。
タイヤの気持ちになって、アクセルでコントロールするとぴたっとトルクが伝わりかなり良さげ。
黙って走れる車だから、楽だけど、
そこは駆け抜ける喜びを引き出す必要がある。
レースチップは、ほんとおすすめだ。
数値と体感では違いがあるけど、トルクが増えた分、アクセル一定でもぐんぐん走ってく。
昔みたいに毒キノコ、ブローオフでぷっっしゃ〜言わせたい。笑
なーんてね。(^^)

チャンバー入れたら激変するんだろうけど、
大人しくしてる。

車重が重い分、安定感がある。
2000ccとは思えないトルク感がある。
スポーツモードにしたら楽しい。

スーパーツイーターなだけに、
お盆休み中に、アンプとにらめっこしました。
友人と2人で、アンプゲインの調整をして楽しみましたー(^^)
友人のお耳がぼくちんより良い耳な訳で、
センターを出してもらいました。

ぼくちんも、小学校の時にピアノやってたりして音楽に触れていたけど、レベルが違います。
ゲイン4割で、メイン20のボリュームでセッティングしたらノイズが入り、
ゲイン3割まで落として、メインボリューム15〜17で通常。
爆音20なら、街中ではうるさ過ぎ。笑
大自然の中では全然OKなんだけど〜(^^)

メインイコライザー周波数、1番右※ 超高音は、マイナスにしてたけど
最終的には、フルフラットで、アンプとメインのヘッドユニットで、どれだけトルク感が出るかだけを考えて、調整しました。

超高音は耳障りだから嫌だと、いつも嫁が言うけど、今回はなぜだか、、、

クレームがない。(*ﾟ▽ﾟ*)

友人宅には、ラックス507のアンプでダイヤモンド針を変えたばかり、RCAケーブルをベルデンに変えたとの事で、滑らかな、まろやかな、クリーミーな、音を聴きながら〜(^^)

よし、ぼくちんのカーサウンドも！！
やはりCDは、ホームオーディオと比べてトゲがあるね。まろやかな音色にならない。

仕方ないか〜(^^)

アンプセッティング、コンマ何ミリの世界で、音色が変わるからなまら奥が深い。

見習いながら、ベストなゲイン、周波数で決めたいと思います！！

まずは、ミッションクリアかな〜(^^)
スーパーツイーターが馴れ馴れしくなったら
また微調整が必要かな〜

でわでわ。

またやろっと！

8月19日でみんカラを始めて7年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！

車のチューニングは無限大だけど、オフ会、
パーツレビューを見ていると、奥が深いと思う。
小細工や、オンリーワンの改造されているミン友さんにヒントをもらい、創造力を磨いていまーす。

まだまだ発展途上車で〜す(^^)