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taka@共鳴のブログ一覧

2017年01月20日 イイね!

チンクに冬タイヤ

こんばんは、taka@共鳴です。

チンクに冬タイヤを履かせました。

去年は雪の日は乗らなかったのですが、今年は寒波のことも考えスタッドレス要るかな?と思い、ネットで格安のものを注文しまいた。

交換の前にですが、純正アルミをなんと大晦日の夜にキズモノにしております(笑)それも近々修理に出す予定でございます。

タイヤを購入と言っても新品4本買う余裕はないので、どうにか安く済ませる方法をと思い、ヤフオクを見ていると純正スチール(フルキャップ込)付き冬タイヤを発見!

中古で溝は7分山とお試しには良さそうです。なんせ価格が15,000円送料込みはお買い得過ぎます。冬タイヤはクムホ製。

早速行きつけの車屋さんに持ち込みます。


インチダウンでキャリパーとの干渉を心配しておりましたが、純正の14インチなので大丈夫なはず・・・。

限定車によくある大型のホイールは流行りだからと言ってもあんまり嬉しくないですね~

無事装着できました。何の変哲もないスチールホイールです。
ですがこの野暮ったさが似合う車もそう多くありません。個人的にはフルキャップのカバーを付けない鉄チンが好きですね~!

中古故に錆が出始めているので、アルミに変えるときに塗装をと考えております。
このままブラックに再塗装も良いですが、ホワイトかボディ同色のブルーヴォラーレか・・・
考えるだけでも楽しいですね(*^^*)


鉄チンの風合いを活かしつつも錆びたハブがむき出しというのもどうかと思い、パンダ純正のハブキャップを購入。斜めのレトロなフィアットロゴがいい感じです。

意外と硬い素材でしたので、一本ボルトを外さないと装着できません。
ガソスタでやってもらいましたが、これ自分でも出来ましたな(汗)


良き良き( ´∀`)

因みに16インチから14インチとインチダウンで扁平率も上がりましたので、乗り心地がかなり良くなりました。冬タイヤなので独特なロードノイズはありますが、それを踏まえても快適すぎです(笑)

逆に高速を走るときは16インチの方が安定感ありますね。

製造から4年ほど経ったタイヤなのでこの今年で履き潰す予定です。それまでに純正アルミの洗浄と修理を済ませなければ...( ˘ω˘)
Posted at 2017/01/20 23:04:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

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