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2017年10月03日

F1 2017 ウェーレイン、2018年のF1残留の可能性が復活。「数週間のうちに決定すると思う」愚痴です

F1 2017 ウェーレイン、2018年のF1残留の可能性が復活。「数週間のうちに決定すると思う」愚痴です ウェーレインのF1残留の可能性が上がってきました

個人的には、非常に良いドライバーだと思っておりますが
なかなか、強烈な印象が与えられないのか、下位チームをウロウロしています

オコンとの差は、コミュニケーションとか言われており

この部分で、チームの印象が良くないために、フォースインディアのシートをオコンに取られたとか

オコンは、ルノーとメルセデス両方の所属?的な感じなので、メルセデスとしてはオコンよりも
ウェーレインにフォースインディア入りをしてもらいたかったようですが

果たしてこのまま、下位チームにて終わるのか、それとも

なんせ、この世代、フェルスタッペン、オコン、サインツ、バンドーン、そしてガスリーとなかなかの才能が出ってきております

うかうかできないのです

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ウェーレイン、2018年のF1残留の可能性が復活。「数週間のうちに決定すると思う」

2018年はF1のシートを失うことが予想されていたパスカル・ウェーレインに、
ザウバー残留の可能性が浮上している。

 ザウバーがフェラーリの若手、特にシャルル・ルクレールを迎えようとしていることから、
メルセデスのジュニアドライバーであるウェーレインは現在のシートを喪失すると考えられていた。

 一方でチームメイトのマーカス・エリクソンは
チームのオーナーであるロングボウ・ファイナンスと親密な関係にあり、
来季残留の可能性が高いと思われていた。

しかしチーム代表のフレデリック・バスールは、エリクソンは
来シーズンも自動的にチームに残れるとは限らないと主張した。

 ウェーレインはマレーシアGPで「まだ新しいニュースはなにもないよ。
でもこれからの数週間で決定すると思う。今年は昨年ほど待たなくて済みそうだ」と述べている。

 2018年の見通しは、
数週間前に比べると明るいものになっているかと聞かれたウェーレインは次のように答えた。

「チャンスはあるんじゃないかと思う。
でもシーズン中は、今後のレースのことだけを考えるようにしているんだ」

「もちろん、新しい展開があったときには常に知らせてもらっている。
トト(・ウォルフ)は重要な電話があれば教えてくれるし、フレッド(・バスール)ともよく話をしている」

「自分は来季もF1にいられると思っているよ」

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しかし、本当にオーナー系のエリクソンを放出出来るのでしょうか

ステップアップの為に、他チームへと、という事なら分かりますが

空いてるシートはウィリアムズ、トロロッソ、ザウバーぐらいです
で、ザウバーを出されて、トロロッソはRBR系列なので、非常に厳しい

となると、ウィリアムズとなりますが
エリクソンの過去戦歴は非常に寂しい状態です
ましてや、大きなスポンサーがついてくるかと云えば、昔程の支援は期待できないと
競合するのも、ディレスタ、パーマーなどです
意外にウェーレインの方が良いような気がするが、年齢問題かなぁ

レースで、上位に行くには、優秀なドライバーが必要であり
そこからウェーレインを選択するのは、非常に当たり前ですが

個人的には、現状もっとも遅い現役F1ドライバーですから
輝るものが見えない

果たしてオーナーはどう考えるでしょうか
行き場所無くしたら、代表クビにしてエリクソンが乗ってるかも

まぁそうなったら、チーム崩壊が加速しますね

まぁペーターザウバーが居ないザウバーなんて、あんまり魅力ないけどね

愚痴でした
ブログ一覧 | F1 | 日記
Posted at 2017/10/03 15:58:37

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この記事へのコメント

2017/10/04 01:53:55
ウェーレイン、昨年はマノーでたびたびのQ2進出やポイント獲得など、特筆すべき活躍だったと思うのですが、なぜか扱いが地味でしたね。
彼にはある噂があるようで…フォースインディア入りを逃したのももしかするとその辺りが一因かも…

今季、特にポイント獲得後はエリクソンより冷遇されているような節も見受けられ、オコンの活躍を見るに気の毒なところです。

速さも手堅さもないエリクソンはヴァスールに「(ウチじゃ無理だけど)表彰台狙えるマシンが欲しいんでしょ?」と以前の発言の言質をとられているようでもあり、展開が興味深いですね。

ロングボウの実態が未だ不明瞭ですが、エリクソンは引退してチーム運営側に回るようにも思えます。
コメントへの返答
2017/10/04 09:33:30
ウェーレインはDTMで甘やかされてましたので
態度が横暴だったのでしょう

その点、オコンは温厚そうです
去年コースウォーキングで見掛けたのですが
ドライブしている時の印象とは非常に異なってました
やたらに細いし

この辺も因果応報なのでしょう
それとも、DTM出身は冷遇される運命なのか・・・

エリクソンは、お金にものを言わせてるだけですからね
同じような境遇でデビューしたペレスが、大きく伸びたのに、あれほど伸びないのは、
才能に疑問が
車が悪くても四年居て、今一歩しか出ないなら、カテゴリー変えた方がいいと思います
何かが足らないのです

まぁオーナーさんがどう動くかですね

いっそウィリアムズでランスとガチンコして欲しいですが
クビサのフルシーズンが見てみたいです
名門復活には、ベテラン級で新たな血が必要だと思います
マッサだと、結局マッサ病になります
取り巻き排除しないと・・・
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「ハンズフリー電話で、大声で、自分の組織の愚痴をいって内情ばらしてるアホが居る
救命救急士目指してるらしいが
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何シテル?   08/11 07:31
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