“ほどほどの性能”という素晴らしい性能

この４ヶ月間の総括を、と思っていましたが、学校から書類不備の連絡があり今日も往復160ｷﾛを走ってきました。
一昨日、終了式の帰りには、もうあまり来ることも無いだろうと思い、記念に宇都宮まで足の伸ばし、ｷﾞｮｰｻﾞとﾗｰﾒﾝを食べてきたのですが、どうなってるんだか？っていう感じです。
ま～ｱﾙﾃｯﾂｧでまた長距離走行する理由にはなりましたが。
ｱﾙﾃｯﾂｧは、特にMT仕様は長距離に向いているのかいないのか、実際のところよく解らないのですが、去年ｱﾙﾃｯﾂｧで広島や北海道まで行ったことを考えると、案外向いているのかもしれませんね。
私なりに考えると、高性能ではなく、過剰装備もなく、ｺｰﾅｰﾜｰｸもほどほど、というところが長距離走行にも向いていると思うのです。
低速ﾄﾙｸの細さや適度な？音は否が応でも、運転に集中させてくれますし。（笑）
さて、私は今までほとんど一人で車に乗っています。故に助手席は新品同様です。そこで提案なのですが、運転席と助手席に互換性を与えて、定期的にﾛｰﾃｰｼｮﾝするというのはいかがでしょうか。

ﾒｰｶｰさんご一考を。